Redovito održavanje Što se tiče održavanja A4, Audi je smislio nešto novo. A4 pokazuje vozaču sljedeći servis pomoću treptajućeg indikatora pregleda, koji treperi kada se uključi...
Ponovno postavljanje indikatora servisnog intervala Idealna metoda u načelu za pravovremeni zahtjev za održavanje za amatera pretvara se u problem br. 1, jer indikator sam (kao u VW) ne može se vratiti u...
Sjecište datuma održavanja Ako je godišnja kilometraža veća od 15.000 km, a time i godišnji interval izmjene ulja «nije prikladno», tada su moguća nepovoljna sjecišta pojmova. Kod...
Plan održavanja za entuzijaste automobila Plan održavanja u ovom priručniku temelji se na Audijevim preporukama, s redoslijedom operacija prilagođenim automobilskim entuzijastima. Tko bi trebao učiniti...
Dijagnostika u Audi radionici Otklanjanje kvarova često je najskuplja servisna usluga, pogotovo kada se radi o kvarovima koji se pojavljuju tek povremeno. Zar ne bi bilo lakše povezati se...
Dijagnostika aktuatora Za nesmetan popravak također je odlučujuća dodatna funkcija čitača grešaka, koju Audi naziva završnim kontrolnim elementom. To znači da se električne funkcije,...
Upit u bazu podataka grešaka Opseg održavanja i pregleda uključuje čitanje baze podataka grešaka. Zahvaljujući tome, radionica dobiva informacije o mogućim kvarovima na elektroničkim...
Dijagnostika kao pomoć hobistima Vremena kada se sve u autu moglo popraviti sam, kao npr. u VW «buba», konačno prošao. Ali to ne znači da su svi popravci automobila sami stvar prošlosti....
Identifikacija vozila Šifra i broj motora Kodovi motora su informacije koje se gotovo uvijek traže pri kupnji dijelova. Ponekad je zanimljiv i broj motora (s promjenama tijekom...
Sigurnost na radnom mjestu Mjesto rada Ako briga o automobilu postane hobi, morate stvoriti potrebne uvjete za to. Uvijek zaključavajte auto! Dizalica, kao što znate, služi samo za...
Dizalica automobila Vrh: priključak za dasku (2) može se instalirati samo pod naljepnicama (1), ekstrudiran u metalu u falcu dna automobila. Ovo se odnosi i na prednju i na...
Podmazivanje svih dijelova Onaj tko dobro maže... Staro pravilo dobrim dijelom vrijedi za automobil, a u njemu prije svega za podmazivanje motora, prema kojem se postavljaju najveći...
Provjera razine ulja Prilikom provjere razine ulja, mjerna šipka (1) skinuti sa cijevi vodilice. Razina ulja mora biti između oznaka ili u području utora (strijele) na vrhu sonde....
Potrošnja ulja Dio motornog ulja, dok obavlja svoje funkcije, izgara. Dakle, potrošnja ulja je potpuno prirodan proces. Dobro podešeni motori troše 0,2 litre ulja svakih 1000...
Odabir ispravne specifikacije ulja Budući da postoji opasnost od stvaranja uljnog taloga pri relativno dugim intervalima izmjene ulja nakon 15.000 km, Audi daje stroge upute u tom pogledu:...
Viskoznost ulja Tekućina ulja - tj. stupanj njegove gustoće ili razrijeđenosti - mora biti prikladan za upotrebu u motoru. Dva kriterija moraju biti ispunjena: Ne smije biti...
Pravo motorno ulje za Audi Pri kupnji mineralnog ulja odlučujuću ulogu imaju dva kriterija. Ulje mora imati: Potrebna specifikacija ulja. Rijetko se događa da oznaka na ambalaži ne...
Promjena motornog ulja i filtera ulja Vijak za ispuštanje ulja (3) - fotografija prikazuje motor sa šest cilindara - postaje dostupan tek nakon rastavljanja donje obloge motornog prostora. Za...
Provjera razine tekućine u servo upravljačkom sustavu Razina tekućine u spremniku servo kontrole (2) mora se mjeriti dok motor radi. Da biste to učinili, odvrnite poklopac (1) spremnik i pogledajte mjernu šipku....
Provjera razine ulja u ručnom mjenjaču U mjenjaču se mazivo ne troši na isti način kao u motoru, već može istjecati samo kroz nepropusna mjesta. Ako na kućištu mjenjača nema prljave kore natopljene...
Provjera razine ulja u pogonu stražnje osovine Stražnja osovina u Audiju A4 quattro napunjena je s 1,3 litre ulja za mjenjače viskoznog stupnja SAE 90 sa specifikacijom kvalitete GL 5. Zamjena ulja nije...
Kontrola razine ATF-a u automatskom mjenjaču U automatski mjenjač se ulijeva sintetička tekućina, engleski naziv je Automatic Transmission Fluid. Služi kao mazivo i kontrola prijenosa. ATF mora odobriti...
Zamjena ATF-a Tijekom normalnog rada, prema planu održavanja, zamjena ATF-a je predviđena svakih 60.000 km. Zbog potrebe naknadnog plavljenja (vidi odjeljak Provjera razine...
Podmazivanje šipki, šarki i brava Audiov plan održavanja uključuje samo nekoliko poslova podmazivanja karoserije. Ali praksa je pokazala da dodatna količina ulja poboljšava rad nekih čvorova,...
Rješavanje problema U našem rješavanju problema pretpostavljamo da nema mehaničkog oštećenja motora. Pretpostavljamo da se elektrana nenamjerno zaustavlja ili se više ne pokreće....
Rječnik pojmova VOZILO , cestovno prijevozno sredstvo prvenstveno na kotačima koje pokreće vlastiti motor (unutarnjim izgaranjem, električnim ili parnim). Prvi zrakoplov s...