КЕ-Motronic
Дэтанацыйнае згаранне з-за занадта ранняга запальвання шкодзіць рухавіку. Следствам з'яўляецца перагрэў, пашкоджанні падшыпнікаў і поршні. З іншага боку, аддача магутнасці рухавіка будзе найвышэйшай, калі момант запальвання знаходзіцца як мага раней, г.зн. амаль на мяжы дэтанацыі. Гэтую мяжу дэтанацыі вызначаюць шмат фактараў: якасць паліва, наяўнасць нагара з камеры згарання і г.д.). каб яе можна было сапраўды вызначыць, таму патрэбен досыць вялікі бяспечны інтэрвал пры звычайным рэгуляванні запальвання ці ж датчык, які вызначае, ці гойдалася детонационное згаранне, т.е. рэгуляванне дэтанацыі.
Датчык дэтанацыі
У гэтым датчыку ўсталяваны кавалачак п'езакерамікі - рэчывы, якое выкарыстоўваецца для падпальвання газу ў п'езазапальнічках. Механічны высілак (расцяжэнне, сціск), якое дзейнічае на п'езакераміку выклікае адукацыю электрычнай напругі. Нераўнамерныя ваганні, якія ўзнікаюць пры детонационном згаранні дастатковыя для ўзрушанасці датчыка.
Каментары наведвальнікаў