- 1 маркуч за преливане на гориво
- 2 О-пръстена. Определено трябва да се смени.
- 3 гравитационен клапан. За да премахнете клапана
- 4 вентилационна тръба*. към адсорбера.
- 5 капачка на резервоара. Сменете повредения уплътнителен пръстен.
- 6 О-пръстен
- 7 гумена чаша
- 8 отдушник
- 9 заземяване
- 10 винта, 10 Nm
- 11 вентилационни тръби
- 12 резервоара за гориво
- 13 скоба, 2 Nm
- 14 топлинен щит
- 15 болта, 25 Nm
- 16 затягаща гайка, 2 Nm
- 17 капак
- 18 скоба за резервоар. Обърнете внимание на разликата в дължините.
- 19 горивопровод, черен. Към двигателя. Когато разкачвате, натиснете зъбците на бързия съединител.
- 20 горивен филтър*. Стрелката на корпуса на филтъра сочи посоката на потока. Забележка: Филтърът не трябва да се сменя по време на поддръжка.
- 21 яки*. За горивен филтър.
- 22 О-пръстен. Сменете, ако е повреден. Навлажнете с гориво при монтажа.
- 23 сензор за ниво на горивото/блок за доставка с горивна помпа*
- 24 съединителна гайка, 60 Nm
- 25 горивопровод, черен. Към двигателя. Когато разкачвате, натиснете зъбците на бързия съединител.
- 26 тръбопровод за връщане на гориво, син. От двигателя. Закрепва се с маркировката "R" към заключващия фланец. Когато разкачвате, натиснете зъбците на бързия съединител.
* само за бензинови двигатели.
Системата за захранване се състои от резервоар за гориво, горивопроводи, филтър, горивна помпа и система за впръскване на гориво (отделна секция).
Резервоарът за гориво, изработен от пластмаса, се намира в долната част на автомобила пред задното окачване. Наличното количество гориво се показва на водача на арматурното табло. Резервоарът за гориво се обезвъздушава чрез затворена система за отстраняване на въздуха. В бензиновия двигател вредните бензинови пари се събират в адсорбер и се подават в горивните камери на двигателя.
Стилът на шофиране оказва значително влияние върху разхода на гориво. По-долу са дадени няколко съвета за разумно използване на педала на газта.
Ред на изпълнение
1. Потеглете веднага след стартиране на двигателя, дори ако е на студено.
2. Когато автомобилът е спрян за повече от 40 секунди, изключете двигателя.
3. Винаги карайте на най-високата възможна предавка.
4. Когато шофирате на дълги разстояния, поддържайте постоянна скорост, когато е възможно. Избягвайте шофиране с висока скорост. Карай внимателно. Не забавяйте излишно.
5. Не превозвайте излишен товар в автомобила си. Ако багажникът на покрива не се използва, свалете го от покрива.
6. Проверете налягането в гумите. Избягвайте прекомерното намаляване на налягането.
Предупреждение: При работа по горивната система трябва да се спазват следните предпазни мерки за безопасност и чистота:
Предупреждение: Не използвайте открит огън в близост до работната зона, не пушете и не дръжте горещи предмети от какъвто и да е вид. Има опасност от инцидент! Дръжте пожарогасител готов.
Предупреждение: Дръжте работното си място добре проветрено. Парите на горивото са токсични.
7. Горивната система е под налягане. Когато системата е отворена, горивото може да изтече под налягане. Съберете горивото с парцал. Носете защитни очила.
8. Връзките на маркуча са закрепени с лента или скоба. Скобите на скобите трябва винаги да се сменят с лентови скоби или скоби от най-новия дизайн. За монтажа на лентови скоби има специален инструмент, като HAZET 796-5 или AUDI-1921.
9. Почистете връзките и обкръжението им старателно преди отваряне.
10. Поставете отстранените части върху чиста подплата и затворете. Използвайте полиетилен или хартия за това. Не използвайте влакнеста кърпа за това!
11. Покрийте внимателно откритите части или инсталирайте тапи за процеса, ако ремонтът ще отнеме известно време.
12. Сменяйте само чисти части. Отстранявайте резервните части от опаковката само непосредствено преди монтажа. Не използвайте части, които са били съхранявани неопаковани (например съхранявани в кутия с инструменти).
13. Не използвайте сгъстен въздух, ако е възможно с отворена горивна система. Ако е възможно, не местете автомобила, докато правите това.
14. Не използвайте уплътнители, съдържащи силикон. Силиконовите елементи в двигателя попаднали в двигателя не изгарят и не увреждат кислородния датчик.
Предупреждение: Преди да извадите резервоара, източете горивото от него или изпомпете горивото със специално предвидена за тази цел помпа.
Предупреждение: Резервоарът за гориво е изваден от долната страна на автомобила. Преди да разкачите монтажните скоби на резервоара, донесете крик и облицовки към него отдолу.
Предупреждение: Празният резервоар е експлозивен и не трябва да се изхвърля в тази форма. Преди изхвърляне резервоарът трябва да бъде нарязан на парчета. Внимавайте да не създадете искра. За да направите това, предайте резервоара за гориво на специализирана фирма.
Предупреждение: След като резервоарът е на място, стартирайте двигателя и проверете всички връзки за течове.
Коментари на посетители