Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
Тип 8L (1996-2003)

Проверка на релето на горивната помпа (Audi A3 8L)

  • Главна
  • Ауди A3
  • Тип 8L (1996-2003)
  • Силовия агрегат
  • Захранваща система
  • Проверка на релето на горивната помпа
            0
Съдържание: Проверка на захранването ↓ Проверка на контролите ↓
Релето на горивната помпа се намира на релейната платка, място 4, от страната на водача под арматурното табло. Трябва да се провери дали помпата не работи.

Релето на горивната помпа се намира на релейната платка, място 4, от страната на водача под…


1. Отстранете предпазителя #28 на горивната помпа.

2. Свържете LED тестова лампа с помощта на допълнителен проводник между масата и един от двата извода на предпазителя на горивната помпа.

3. Отстранете горната облицовка в областта на краката на водача, вляво, като се обърнете към подраздела Сваляне и поставяне на джоба от страната на водача.

4. Включете стартера. Релето на горивната помпа трябва да се чува, когато се включи. Освен това трябва да светне LED индикаторната лампа.

5. Ако релето не се включи, проверете захранващото напрежение и управлението.

6. Ако светодиодният индикатор не свети, въпреки че релето е включено, повторете теста на другия контакт на предпазителя.

7. Ако светодиодната индикаторна лампа все още не свети, проверете проводника между контакт 23 на релето, място 4, и предпазителя на горивната помпа. Ако има счупване, поправете го.

8. Ако захранването на релето, кабелите за управление и релето са наред, сменете релето на горивната помпа.



Проверка на захранването



Проверка на захранването


Отстранете релето на горивната помпа от релейната платка (място на релето #4).

Включете запалването.

Свържете волтметъра последователно:
  • между контакт 19 (ключ за запалване плюс) и маса;
  • между контакт 17 (плюс батерия) и маса.

Необходима стойност: 12V (напрежение на батерията).

В противен случай проверете скъсването на проводника според електрическата схема и го поправете.

Изключете запалването.

Проверка на контролите



1. Свържете LED тестовата лампа със спомагателния проводник между контакт 16 (контролна маса от блока за управление на двигателя) и контакт 17 (плюс) на релейната основа.

2. Включете стартера. Светодиодът трябва да светне. В противен случай намерете прекъсването на проводника към блока за управление на инжекцията и го поправете или сменете контролния блок (работа на сервиза).

Предупреждение: Светодиодните индикатори имат ниска консумация на ток. Ако стартерът не е включен, те светят слабо и не изгасват напълно.


3. Поставете предпазителя на горивната помпа.

4. Инсталирайте джоба в областта на краката, като се позовавате на подраздела Сваляне и поставяне на джоба от страната на водача.

[Оригиналната статия се намира в онлайн ресурса AUDIMANUAL.RU]
Статията е проверена от автоексперт Никита Рудаков
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi А3 Тип 8L: Захранваща система
Следващи статии

Проверка на горивната помпа
Свързване на горивна помпа с дистанционно управление за тестване
Премахване и монтиране на корпуса на въздушния филтър
Регулиране на газовото задвижване


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Електрическа схема на свързване на горивната система и горивната… Audi 80 B3 (1986-1991, бензин)
Задвижващ ремък на горивната помпа — Демонтаж, проверка и монтаж Audi 100 C3 (1982-1990, дизел)
Проверка на релето на горивната помпа Audi A4 B6 (2000-2006, бензин)
Проверка на релето на горивната помпа Audi A6 C5 (1997-2004)
Горивна помпа / сензор за ниво на горивото Audi A8 D2 (1994-2002)
Демонтиране и монтаж на задвижващия ремък на горивната помпа Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
Премахване и монтиране на маслена помпа Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 24 + 31 =
       



A3(8L, 1996-2003) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Вентилация и отопление
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, капаци и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.