Зміст: Специфікації ↓ Зазори між кузовними елементами, мм ↓ Контрольні кузовні розміри, мм ↓ Загальна інформація ↓ Деталі, закріплені на липкій стрічці ↓
Специфікації
Точки (А) кріплення тягово-зчіпного пристрою для післязаводської установки, мм.
Зазори між кузовними елементами, мм
Примітка: Для вимірювання проміжків між кузовними елементами використовуйте набір контрольних пластин №3371.
Зазори в передній та центральній частині кузова:
A, B, G, H - 4.5;
С – 5.0;
D - 3.0;
Е – 2.5;
F - 3.5.
Зазори в задній частині кузова, мм:
А – 5.0;
В, С, Е – 4.5;
D - 5.5;
F-I - 2.0.
Контрольні кузовні розміри, мм
Примітка: Усі розміри використовуються лише для перевірки; правильні розміри задаються стапелем. Допуски попри всі розміри становлять ±2 мм.
Розміри днища, спереду, мм:
1 - 882 (між передніми точками кріплення передньої підвіски);
2 - 1150 (по діагоналі між точками кріплення передньої підвіски);
3 - 880 (між задніми точками кріплення передньої підвіски).
Розміри днища, по центру, мм:
1 -2175 (по діагоналі між точками кріплення передньої та задньої підвіски);
2 - 1312 (між передніми отворами кріплення);
3 - 1295 (між передніми точками кріплення задньої підвіски).
Розміри днища, ззаду мм:
1 - 1115 (між передніми точками кріплення передньої підвіски);
2 - 1400 (по діагоналі між точками кріплення передньої підвіски);
3 - 1115 (між задніми точками кріплення передньої підвіски).
Розміри в передній частині кузова, частина 1 із 2, мм.
1 - 1000 (між передніми лонжеронами).
Розміри в центральній частині кузова, частина 1 із 2, мм:
1 - 1178 (між петлями передніх і задніх дверей);
2 - 1549 (між стійками А).
Розміни в задній частині кузова, мм:
1 - 1115 (між задніми лонжеронами);
2 - 1383 (між опорами задніх ліхтарів);
3 - 1310 (між точками кріплення стійок дверей задка).
Розміри в передній частині кузова, частина 2 із 2, мм:
1 - 1430 (між кріпленням крил);
2 - 943 (між точками кріплення опор амортизаторів);
3 - 1546 (між крилами ззаду).
Розміри в центральній частині кузова, частина 2 із 2, мм:
1 - 965 (між стійками В та С);
2 - 1497 (між стійками С).
Загальна інформація
У цьому розділі розглядається ремонт і процедури зняття/установки компонентів, що найчастіше обслуговуються. Не розглядаються процедури, пов'язані із проведенням зварювальних робіт. Зняття/установка деяких оздоблювальних елементів, закріплених на двосторонній липкій стрічці або фіксаторах (декоративні накладки, ущільнювачі, молдинги, спойлери та ін.), не розглядається через типовість цих робіт, - дані лише ілюстрації, які пояснюють деталі встановлення таких елементів. З цієї ж причини не розглядаються процедури заміни вклеєного скла (інструкція додається до ремонтного комплекту для вклеювання стекол).
Деталі, закріплені на липкій стрічці
Для зняття деталі, закріпленої на липкій стрічці, акуратно підніміть край і, розрізаючи липку стрічку ножем, продовжуйте відтягувати деталь. Для розм'якшення клейового шару можна використовувати технічний фен.
Після зняття очистіть деталь та її монтажну поверхню від залишків липкої стрічки та знежиріть поверхні.
Для встановлення зніміть із липкої стрічки захисну плівку та притисніть деталь.
Дотримуйтесь наступних зауважень:
- Наклеюйте при температурі навколишнього середовища та об'єкта від 18 до 25°C;
- Щойно пофарбовані деталі можна обклеювати лише після закінчення часу висихання (мінімум 24 години);
- Оптимальне з'єднання з основою спостерігається приблизно через 48 годин, до цього не слід деталі піддавати механічному навантаженню (миття автомобіля, перевірка міцності і т.д.);
- Не торкайтеся поверхні наклеювання;
- Для наклеювання важлива не тривалість, а сила притискання;
- Відділення липкої стрічки безпосередньо після притискання може зруйнувати клейовий шар;
- При легкому притисканні липку стрічку можна відокремлювати та знову наклеювати до 3 разів.
Вихідна публікація повністю розміщена на сайті audimanual