Spis treści: Specyfikacje ↓ Odstępy między elementami nadwozia,… ↓ Wymiary korpusu sterującego, mm ↓ Informacje ogólne ↓ Części zabezpieczone taśmą klejącą ↓
Specyfikacje

Punkty mocowania (A) haka holowniczego do montażu na rynku wtórnym, mm.
Odstępy między elementami nadwozia, mm
Uwaga: Do pomiaru odstępów między elementami nadwozia należy użyć zestawu płytek kontrolnych nr 3371.
Szczeliny w przedniej i środkowej części ciała:
A, B, G, H - 4.5;
C-5,0;
D - 3.0;
E-2,5;
F - 3.5.
Prześwity tylnego nadwozia, mm:
A - 5,0;
B, C, E - 4,5;
D - 5.5;
F-I - 2.0.
Wymiary korpusu sterującego, mm
Uwaga: Wszystkie wymiary podano wyłącznie w celach kontrolnych; prawidłowe wymiary ustalane są przez ramę. Tolerancja wszystkich wymiarów wynosi ±2 mm.
Wymiary dna, przodu, mm:
1 - 882 (pomiędzy przednimi punktami mocowania przedniego zawieszenia);
2 - 1150 (po przekątnej między punktami mocowania przedniego zawieszenia);
3 - 880 (pomiędzy tylnymi punktami mocowania przedniego zawieszenia).
Wymiary dna, środek, mm:
1 -2175 (po przekątnej między punktami mocowania przedniego i tylnego zawieszenia);
2 - 1312 (pomiędzy przednimi otworami montażowymi);
3 - 1295 (pomiędzy przednimi punktami mocowania tylnego zawieszenia).
Wymiary dolne, tył mm:
1 - 1115 (pomiędzy przednimi punktami mocowania przedniego zawieszenia);
2 - 1400 (po przekątnej między punktami mocowania przedniego zawieszenia);
3 - 1115 (pomiędzy tylnymi punktami mocowania przedniego zawieszenia).
Wymiary przedniej części korpusu, część 1 z 2, mm.
1 - 1000 (między przednimi elementami bocznymi).
Wymiary w części środkowej korpusu, część 1 z 2, mm:
1 - 1178 (pomiędzy zawiasami przednich i tylnych drzwi);
2 - 1549 (między słupkami A).
Zmiany w tylnej części nadwozia, mm:
1 - 1115 (pomiędzy tylnymi elementami bocznymi);
2 - 1383 (pomiędzy wspornikami tylnego światła);
3 - 1310 (pomiędzy punktami mocowania słupków tylnych drzwi).
Wymiary przedniej części korpusu, część 2 z 2, mm:
1 - 1430 (pomiędzy elementami mocującymi skrzydła);
2 - 943 (pomiędzy punktami mocowania wsporników amortyzatora);
3 - 1546 (między skrzydłami z tyłu).
Wymiary w części środkowej korpusu, część 2 z 2, mm:
1 - 965 (między filarami B i C);
2 - 1497 (między słupkami C).
Informacje ogólne
W tym rozdziale opisano procedury naprawy oraz demontażu/instalacji najczęściej serwisowanych podzespołów. Procedury związane z operacjami spawalniczymi nie są brane pod uwagę. Demontaż/montaż niektórych elementów wykończeniowych zabezpieczonych dwustronną taśmą klejącą lub elementami złącznymi (listwy ozdobne, uszczelki, listwy ozdobne, spoilery itp.), nie jest brane pod uwagę ze względu na typowy charakter tych prac - podano jedynie ilustracje mające na celu wyjaśnienie szczegółów montażu takich elementów. Z tego samego powodu nie bierze się pod uwagę procedur wymiany szkła wklejonego (do zestawu naprawczego do klejenia szkła dołączona jest instrukcja).
Części zabezpieczone taśmą klejącą
Aby usunąć część przymocowaną taśmą klejącą, ostrożnie unieś jej krawędź i przecinając taśmę klejącą nożem, kontynuuj odrywanie części. Aby zmiękczyć warstwę klejącą, możesz użyć suszarki do włosów.
Po wyjęciu części należy oczyścić ją oraz powierzchnię, na której jest montowana, z resztek taśmy klejącej i odtłuścić powierzchnie.
Aby zamontować element, należy zdjąć folię ochronną z taśmy klejącej i docisnąć element.
Proszę zwrócić uwagę na następujące uwagi:
- Klej należy nakładać w temperaturze otoczenia i przedmiotu mieszczącej się w zakresie od 18 do 25°C;
- Na świeżo pomalowane części można nakładać klej dopiero po wyschnięciu farby (co najmniej 24 godziny);
- Optymalne połączenie z podłożem następuje po około 48 godzinach; przed upływem tego czasu części nie powinny być poddawane naprężeniom mechanicznym (mycie samochodów, testowanie wytrzymałości, itp.);
- Nie dotykaj powierzchni klejącej;
- W klejeniu liczy się nie czas, ale siła docisku;
- Usunięcie taśmy klejącej natychmiast po dociśnięciu może spowodować zniszczenie warstwy klejącej;
- Poprzez zastosowanie lekkiego nacisku taśmę klejącą można odkleić i ponownie nakleić nawet 3 razy.
(Artykuł jest przedrukiem materiału z: audimanual.ru)
