Зняти кожух двигуна. Зняти шумоізолюючий кожух із клапанної кришки. Позначити форсунки на приналежність до циліндрів. Форсунки дозволяється встановлювати повторно лише на колишні місця (циліндри). Відкриті роз'єми відразу закрити відповідними заглушками. Від'єднати від форсунок зворотні трубопроводи, для чого натиснути обидві язички вниз і одночасно потягнути середню частину вгору-стрілка-до розблокування. Від'єднати ел. роз'єми -1 - від форсунок, що знімаються. Відкрутити накидні гайки високого тиску палива за допомогою торцевого ключа -Т40055- від форсунок. Відкрутити накидні гайки паливопроводів високого тиску за допомогою торцевого ключа SW 17-VAG 1331/6-топл. рампи.
Відкрутити кришки форсунок-стрілки-. Підняти кришки і повернути на 90°. При неакуратному відвертанні гайок кріплення форсунок велика ймовірність їхнього падіння всередину ГБЦ. Діяти дуже обережно, щоб не виконувати потім незаплановані монтажні роботи та уникнути подальших пошкоджень двигуна.
Вивернути гвинти і зняти притискні пластини форсунок -стрілки-.
Встановити знімач -Т10055 - з адаптером -Т10055/1 - так, як показано на малюнку, і легкими ударами витягти форсунку з гнізда. Покласти зняті форсунки на чисте ганчір'я.
Коментарі відвідувачів