Uklonite poklopac motora. Uklonite kućište za zvučnu izolaciju s poklopca ventila. Označite brizgaljke da pripadaju cilindrima. Mlaznice se smiju ponovno postaviti samo na izvorna mjesta (cilindri). Otvorene konektore odmah zatvorite odgovarajućim čepovima. Odvojite povratne vodove od injektora pritiskom oba jezička prema dolje i istovremeno povlačenjem središnjeg dijela prema gore -strelica- dok se ne otključaju. Isključite el. konektori -1- od uklonjivih mlaznica. Odvijte spojne matice visokotlačnih vodova za gorivo pomoću nasadnog ključa -T40055- od mlaznica. Odvijte spojne matice visokotlačnih vodova goriva pomoću nasadnog ključa SW 17 -VAG 1331/6-od goriva. rampe.
Odvijte čepove injektora -strelice-. Podignite poklopce i okrenite ih za 90°. Ako nemarno otpustite matice za pričvršćivanje injektora, velika je vjerojatnost da će pasti u glavu cilindra. Nastavite vrlo pažljivo kako biste izbjegli kasnije neplanirane montažne radove i kako biste izbjegli naknadno oštećenje motora.
Odvijte vijke i uklonite potisne ploče injektora -strelice-.
Ugradite izvlakač -T10055- s adapterom -T10055/1 - kao što je prikazano na slici i laganim udarcima izvadite injektor iz utičnice. Stavite uklonjene injektore na čistu krpu.
Komentari posjetitelja