Перевірка фаз ГРМ (Audi Q5-8R)

Небезпека пошкодження через ковзання зубчастого ременя. Провертати колінвал тільки у напрямку обертання двигуна. Повернути колінвал за болт зубчастого ременя на 2 обороти в напрямку обертання двигуна так, щоб колінвал знову виявився недалеко від "ВМТ". Вставити знову стопор колінвала "Т10050" в шестірню зубчастого ременя коленвала. Обертати колінвал у напрямку обертання двигуна до тих пір, поки цапфа "стрілка" стопора колінвала при обертанні не зафіксується у фланці ущільнювача.

Ступиця розподільного валу повинна бути зафіксована за допомогою стопорного штифта насоса системи безпосереднього впорскування диз. двигуна "3359". "Поз. 1" та "стрілку" не враховувати.

Точку фіксації маточини насоса високого тиску можна виявити з великими труднощами. Однак невелике відхилення "стрілка" не позначиться на роботі двигуна.

Покажчик натяжного ролика "2" повинен знаходитися в середині між язичками "1" та "3" опорної пластини. Бічний зсув допускається максимум 5 мм. Якщо умови не виконуються, скоригувати фази ГРМ.