Розбирання та складання КП
1. Маслопровід приводного валу.
2. Проміжний корпус КП: із набором зубчастих шестерень.
3. Маслозбірник, передній: зафіксований на модулі датчика.
4. Модуль датчика: для датчиків та сенсорів "G612"/"G632"/"G676"; різні виконання залежно від моделі, враховувати відповідність.
5. Болт: 8 Нм; різні виконання залежно від моделі, враховувати відповідність.
6. Болт: 4,5 Нм.
7. Масляний насос.
8. Болт: 5 шт., 8 Нм.
9. Ущільн. кільце: замінити; різні виконання, залежно від року випуску.
10. Ежекційний насос: замінити невелике ущільн. кільце (тут не представлено).
11. Ущільн. кільце: здвоєне манжетне ущільнення, скріплюється; для розділової перегородки в корпусі КП; замінити.
12. Штекерна колодка для датчика модуля.
13. Картер КП.
14. Маслопровід: до переднього приводу.
15. Болт: замінити.
16. Напіввісь: з шестернею циліндричної зубчастої передачі.
17. Болт: для півосі до провідної шестерні: замінити; 150 Нм + 90°.
18. Регулювальна шайба.
19. Розпірна втулка.
20. Циліндрична шестерня.
21. Голковий підшипник.
Проміжний корпус КП до корпусу КП - послід, та момент затяжки
Замінити гвинти. Болти затягувати в 2 етапи в такий спосіб.
| Етап | Болти | Момент затягування/кут повороту |
| 1 | "стрілки" | 8 Нм хрест-навхрест |
| 2 | "стрілки" | Повернути на 120° хрест-навхрест |
[Початкове джерело статті можна знайти на сайті «Audimanual.ru»]