Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Kontrola tlaku v kľukovej skrini na motore 2,5-I-TDI (Audi A6 C5)

  • Hlavná
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Kontrola tlaku v kľukovej skrini na motore 2,5-I-TDI
            0
Na kontrolu tlaku v kľukovej skrini na motore 2,5-I-TDI je potrebné použiť merací prístroj VA G 1371.

Vysoký tlak v kľukovej skrini vedie k strate motorového oleja. Preto je potrebné kontrolovať tlak v kľukovej skrini v rámci údržby a tiež v prípade úniku oleja.

Zahrievajte motor, kým teplota motorového oleja nepresiahne +80°C.

Vytiahnite mierku oleja a nahraďte ju meracím prístrojom VAG 1371 a pevne ju zatlačte.

Pri voľnobežných otáčkach motora vykonávajte merania po dobu 3 minút.

Ak je tlak v kľukovej skrini vyšší ako 5 mbar, je potrebné vymeniť filter kľukovej skrine s tesnením. Táto práca sa musí vykonať na čerpacej stanici.

(Pôvodná publikácia v plnom rozsahu je uverejnená na webovej stránke AudiManual.ru)
Článok skontroloval odborník na autá Alexey Ivanov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A6 C5: Údržba auta
Ďalšie články

Ozubený pás
Kontrola stavu poly klinového remeňa
Vzduchový filter
Palivový filter pre dieselové motory TDI
Zapaľovacie sviečky
Prevodovka/koncový pohon
Kontrola ochrannej manžety hnacieho hriadeľa
Kontrola predného zavesenia a riadenia


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Elektrická schéma prístrojovej dosky, malý palubný riadiaci… Audi 80 B4 (1991-1996)
Kontrola výtlačného tlaku palivového čerpadla Audi 100 C3 (1982-1990)
Kontrola stavu pneumatík a ich tlaku Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Kontrola nastavenia plniaceho tlaku Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Kontrola výfukového systému Audi A8 D2 (1994-2002)
Kontrola tlaku oleja a snímača tlaku oleja Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Kontrola tlaku oleja a snímača tlaku oleja Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 26 + 32 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory V6
  • Benzínové motory V8
  • Dieselové motory
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy (benzínový motor 2,7 l)
  • Schémy (benzínový motor 4,2 l)
  • Schémy (dieselový motor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Riadenie motora
  • Palivový systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Benzínové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Dieselové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • Oprava motora
  • Demontáž a opätovná montáž
  • Chladiaci systém
  • Jednobodový vstrekovací systém
  • Viacbodový vstrekovací systém
  • Systém vstrekovania MPI/MPFI
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.