Špecifikácie dieselového motora (Audi A4 B5)

Všeobecné informácie

Kód motora*:

• Priame vstrekovanie paliva s elektronickým riadením a preplňovaním turbodúchadlom, 66 kW (90 k) - 1Z
• Elektronicky riadené priame vstrekovanie paliva s turbodúchadlom, 81 kW (110 k) — AFN
• Elektronicky riadené priame vstrekovanie paliva s turbodúchadlom, 55 kW (75 k) — AFF
• Priame vstrekovanie paliva s elektronickým riadením a preplňovaním turbodúchadlom, 66 kW (90 k) - AHU
• Priame vstrekovanie paliva s elektronickým riadením a preplňovaním turbodúchadlom, 66 kW (90 k) - ANN

Priemer valca - 79,5 mm

Zdvih piestu - 95,5 mm

Kompresný pomer - 19,5:1

Limity kompresie pre opotrebovaný motor sú 19,0 barov

Poradie streľby valcov je 1-3-4-2

Valec #1 - Strana rozvodového remeňa

Systém mazania

Typ olejového čerpadla - čerpadlo inštalované v žumpe, poháňané pomocným hriadeľom

Tlak oleja (teplota oleja 80°C):

• Pri 3000 min⁻¹ — 3,0...5,0 barov
• Pri 2000 min⁻¹ — nie menej ako 2,0 bar

Hranica opotrebovania krytu olejového čerpadla je 0,2 mm

Maximálna prípustná axiálna vôľa ozubených kolies je 0,15 mm

Napnutie remeňa pomocného pohonu

Viskózna spojka generátora/ventilátora/čerpadlo posilňovača riadenia/vodné čerpadlo – automatický napínač

Kompresor klimatizácie - Na skriňu napínača vyviňte silu 25 Nm

Uťahovacie momenty pre závitové spojenia Nm

Držiak remeňa pohonu kompresora klimatizácie - 45

Držiak generátora k bloku valcov - 25

Generátor - 25

Napínač remeňa pomocného pohonu - 45



Skrutky a matice uzáveru ojnice:

• 1. – 30. fáza
• 2. fáza - otočenie o 90°

Svorka posilňovača bŕzd - 20

Kryt podpery vačkového hriadeľa - 20

Kryt ventilu - 10

Skrutka ozubeného kolesa vačkového hriadeľa - 45

Remenica vodného čerpadla - 25

Teleso olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa:

• Skrutky M6 - 10
• Skrutky M8 - 25

Tlmič kľukového hriadeľa na ozubené koleso:

• Pomer 8,8 – 25
• Pomer 10,9 – 35

Teleso zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa:

• Skrutky M6 - 10
• Skrutky M8 - 20

Skrutka ozubeného kolesa kľukového hriadeľa:

• Fáza 1 – 90
• 2. fáza - otočenie o 90°

Upevňovacie skrutky hlavy valcov*:

• Fáza 1 – 40
• Fáza 2 – 60
• 3. fáza - otočenie o 90°
• 4. fáza - otočenie o 90°

Predná doska (automatická prevodovka):

• Fáza 1 – 60
• 2. fáza - otočenie o 90°

Podpora motora k pomocnému rámu - 25
Skrutky prevodovky/motora:

• M10 - 45
• M12 - 65

Zotrvačník (manuálna prevodovka):

• Fáza 1 – 60
• 2. stupeň - otočte o 180°

Reťazové koleso vstrekovacieho čerpadla paliva do náboja (motor ANN):

• 1. – 20. fáza
• Fáza 2 - neotáčajte sa o 90°

Upevňovacie skrutky príruby pomocného hriadeľa - 25

Montážna skrutka reťazového kolesa pomocného hriadeľa - 45

Pozdĺžny stojan:

• Do držiaka - 25
• K podpore motora - 20

Spodný kryt rozvodového remeňa - 10

Montážne skrutky krytu podpery kľukového hriadeľa:

• Fáza 1 – 65
• Fáza 2 - neotáčajte sa o 90°

Uloženie mesačného filtra do bloku - 25

Olejové trysky:

• Motory do 06/96 - 7
• Motory od 07/96 - 27

Kryt olejového čerpadla - 10
Upevňovacie skrutky olejového čerpadla - 25

Spätné potrubie oleja do bloku valcov - 30

Potrubie na prívod oleja do turbodúchadla - 25



Remenica čerpadla posilňovača riadenia - 25

Snímač otáčok kľukového hriadeľa:

• 1. – 10. fáza
• 2. fáza - otočenie o 90°

Prijímač oleja k olejovému čerpadlu - 10

Paleta - 18

Malá napínacia kladka horného rozvodového remeňa - 25

Napínač rozvodového remeňa - 20

Kryt ventilu - 10

Predná konzola a zarážka motora - 25

Viskózna spojka ventilátora - 45

* Použite nové skrutky/matice