Odstúpenie
Poznámka: Ventil je zabudovaný do vákuovej hadice a nie je dostupný samostatne ako náhradný diel.
1. Opatrne odpojte vákuovú hadicu od servozosilňovača, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenie.
2. Odpojte hadicu od všetkých príloh, pamätajte na jej inštaláciu.
3. Uvoľnite svorku (s) a odpojte vákuovú hadicu od sacieho potrubia alebo vákuového čerpadla a vyberte ju z vozidla.
Vyšetrenie
4. Skontrolujte stav hadice po celej dĺžke, v prípade potreby ju vymeňte. Ventil je možné skontrolovať fúkaním v oboch smeroch - vzduch by mal prechádzať iba jedným smerom: zo strany zosilňovača. Ak ventil nepreplachuje v oboch smeroch, vymeňte ho.
5. Je potrebné vymeniť aj poškodené gumené tesnenie.
Inštalácia
6. Nainštalujte gumené tesnenie do posilňovača. Vložte hrot ventilu do tesnenia, pričom dávajte pozor, aby ste ho neuvoľnili alebo nepoškodili.
7. Správne položte hadicu, pripojte ju k saciemu potrubiu alebo vákuovému čerpadlu a pevne utiahnite svorku (s).
8. Nakoniec naštartujte motor a skontrolujte, či nedochádza k úniku podtlaku.
Komentáre návštevníkov