Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Poškodené vstrekovače môžu pri bežiacom motore spôsobiť silné klepanie, podobne ako motor s poškodenými ložiskami. Ak sa takéto javy vyskytnú, naštartujte motor na voľnobežné otáčky a jednu po druhej povoľte prevlečné matice vysokotlakových potrubí. Ak klepania zmiznú, keď odskrutkujete akúkoľvek maticu, znamená to poruchu príslušného vstrekovača.
Chybný vstrekovač možno identifikovať aj odskrutkovaním prevliekacích matíc, keď motor beží pri vysokých voľnobežných otáčkach. Ak sa otáčky motora po uvoľnení niektorej matice nezmenia, znamená to poruchu príslušného vstrekovača. Injektor sa kontroluje pomocou manometra (prácu čerpacej stanice).
Upozornenie: Poškodené vstrekovače sa musia vymeniť, pretože sa nedajú nastaviť ani opraviť.
Prvé príznaky chybného vstrekovača sú nasledovné:
- Chybné zapaľovanie;
- Klepanie v jednom alebo viacerých valcoch;
- Prehrievanie motora;
- Strata výkonu motora;
- Príliš čierne výfukové plyny;
- Vysoká spotreba paliva;
- Hustý modrý dym pri studenom štarte.
Odstránenie
1. Vyčistite vysokotlakové vedenie studeným čističom.
2. Odstráňte vysokotlakové potrubia ako súpravu uvoľnením prevlečných matíc pomocou vidlicového kľúča, ako je HAZET 4560 alebo VW–3035.
Upozornenie: Neohýbajte vysokotlakové vedenie. Nezabudnite odstrániť potrubie ako kompletnú súpravu.
3. Uvoľnite upevňovaciu skrutku vstrekovača, odstráňte svorku a vyberte vstrekovač.
Upozornenie: Ak máte problémy s odstránením vstrekovača, môžete použiť nárazový sťahovák, napríklad VW–3364 alebo HAZET 1966. Na inštaláciu nárazového sťahováka potrebujete pomocný nástroj, ktorý sa priskrutkuje na vstrekovač.
Pomocný nástroj môže byť vyrobený nasledovne. Odrežte starú vysokotlakovú rúrku za prevlečnou maticou vo vzdialenosti asi 5 cm Zaistite odrezaný koniec maticou M6.
Upozornenie: Náradie dôkladne očistite. Vniknutie nečistôt spôsobí zlyhanie vstrekovača!
4. Naskrutkujte pomocný nástroj na injektor na mieste a nainštalujte nárazový sťahovák na spájkovanú maticu. Vytiahnite trysku.
5. Odstráňte tepelný štít.
Inštalácia
6. Nezabudnite namontovať nové tepelné tesnenia medzi hlavu valca a vstrekovač. Prehĺbenie tesnenia musí smerovať nahor, šípka na obrázku smeruje k hlave valca.
7. Vložte trysku na miesto.
8. Nainštalujte montážnu svorku vstrekovača a uistite sa, že podpera je v správnej polohe.
9. Vložte skrutku s guľovou podložkou a dotiahnite krútiacim momentom 20 Nm.
10. Utiahnite vysokotlakové potrubie momentom 25 Nm.