Уклањање
Повежите тестер "VAS 5052" и изаберите управљачку јединицу електронике мотора користећи "адресу" 01. Контакт мора бити укључен.
На дисплеју дијагностичког тестера "VAS 5052" приказује идентификацију контролне јединице и кодирање "2". Сачекајте комплетан приказ идентификације контролне јединице и одштампајте је. Искључите контакт. Подигните простирку у простору за ноге са леве стране. Одврните завртње за причвршћивање "стрелица" поклопца. Скините поклопац. Уклоните плочу са осигурачима "3".
Одврните завртње "стрелица" и пажљиво уклоните држач контролне јединице.
Пажљиво уклоните управљачку јединицу мотора "1" и притисните стезаљке "4" у правцу стрелице - види. следећа слика-.
Држач управљачке јединице мотора
Откључајте конектор контролне јединице мотора и одвојите конектор.
Инсталација
Инсталација обрнутим редоследом. Прилагодите имобилајзер контролној јединици система директног убризгавања дизел горива "J248" (у супротном аутомобил се неће покренути). Извршите кодирање нове контролне јединице мотора. Систем темпомата (идентификован на прекидачу стуба волана) се слободно пребацује у контролној јединици мотора. Неопходно је користити дијагностички тестер "VAS 5052".
У режиму "Вођено проналажење кварова" изаберите дугме "Иди", "Изаберите функције/компоненте", "Погон", "Ознака слова мотора", "01 Системи са функцијом самодијагностике", "Функције", "J248 23 SG за систем дизел горива са директним убризгавањем", "Замена контролне јединице".
За аутомобиле са аутоматским мењачем 085 DS: Извршите основно подешавање сензора хода квачила "G162" на радном цилиндру. Самодијагностика 5-брзинског мењача 085 DS. Извршите основно подешавање.