Савети за посету радионици (Audi A4 B6)

Понекад ћете морати да одете у радионицу, на пример ради редовног одржавања ако је аутомобил још увек у гаранцији. Ако немате слободног времена, потребног искуства или специјалних алата, можете се обратити и радионици за поправку вашег аутомобила. Чак и ако проблем реши професионални механичар, резултати одржавања и поправке зависе од вас. Дајемо низ савета и правила којих се морате придржавати приликом посете радионици.

Овлашћене (гаранција) и независне радионице

Генерално, сами можете одлучити којој радионици је најбоље контактирати. Поред овлашћених радионица које раде по уговору са произвођачима аутомобила, можете контактирати и независну радионицу. Независне радионице такође могу компетентно извршити многе врсте поправки. Замена уља, нове кочионе плочице и дискови, гуме, браници често су јефтинији у овим радионицама. У сваком случају, радионица мора да запошљава квалификовано особље, а сама радионица мора бити члан корпорације ауто сервиса.



Ако гарантни рок за аутомобил није истекао, његов преглед треба обавити у гарантној радионици. Исто важи и за већину врста поправки. Наравно, упркос гаранцији, можете сами исправити премаз лака или исправити лим, или се можете обратити некој од независних радионица. Међутим, ако се након овога појаве проблеми са поправљеном секцијом, више неће бити могуће потраживати по гаранцији.

Обавезно потпишите уговор о поправци

Направите листу симптома и недостатака које сте приметили током управљања возилом. Разговарајте о овој листи у радионици са мајстором или консултантом. Не устручавајте се да постављате питања ако нешто не разумете. Покажите недостатке директно на аутомобилу.

Дајте конкретне задатке. У случају општег задатка као што је "припремите се за технички преглед" или "припремите се за одмор", неизбежности ће се неизбежно програмирати, а можда ћете морати да платите и посао који уопште нисте намеравали да наручите.

Обавезно саставите писмени уговор за поправке. Требало би да дефинише сав посао што је прецизније могуће. Примите потврду о пријему ваше поруџбине.

Питајте о ценама

Пре него што доделите поправку, распитајте се о процењеној цени, која укључује трошкове рада и материјала. Поставите максимални трошак за додатне радове ако је потребно извршити такав рад током процеса поправке. Ако се обим поправке и трошкови не могу унапред одредити, поставите лимит максималног трошка.

Питајте о цени решавања проблема. На пример, ако аутомобил троши превише горива или се лоше покреће, ако мотор куца или се чују необични звукови из точкова, онда проналажење узрока ових симптома понекад може коштати више од саме поправке. Из тог разлога, уклоните граничну цену и решите проблем.



Оставите свој број телефона у радионици да вас позову ако се покаже да је обим поправке већи од планираног. Молимо вас да додатне споразуме формализујете у писаној форми.

У случају велике поправке, питајте представнике радионице за прелиминарну процену трошкова, на основу ове процене можете одредити које трошкове треба да очекујете. По правилу, прелиминарна процена се израчунава само ако накнадно не дате радионици никакве поправке. У случају непредвиђених радова, рачун може премашити прелиминарни трошковник за највише 15-20 одсто.

Јефтинији делови за стари ауто

У случају старијег аутомобила, има смисла распитати се о специјалним понудама у вези куповине делова и плаћања одржавања. Гаранције често нуде брендиране делове по сниженим ценама. У овом случају, као што је горе поменуто, можете уштедети до 30 процената.

Ако је потребна замена целе јединице, није потребно уградити нове делове. Питајте да ли радионица има припремљене и тестиране резервне делове - ови делови коштају мање уз исти квалитет. Ово може укључивати мотор, квачило, генератор, стартер и водену пумпу.

Замена уља у радионици или бензинској пумпи може бити скупа ако вам се понуди најскупље уље. Питајте за јефтиније уље исте спецификације - обично су погодна и уља ове класе.

Технички прегледи и гаранције

Приликом прегледа, пре свега, проверава се стање и функционисање агрегата, а по потреби и замена. Ово тиче се оних јединица које утичу на поузданост и безбедност возила. Уз миран стил вожње и одговарајуће услове рада, сасвим је могуће у потпуности искористити цео период који је одредио произвођач до првог одржавања, тј. 30 хиљада км или 2 године.



Будите сигурни да се држимо рокова техобслуживания које је утврдио произвођач, одустати само-поправке. Произвођач прихвата образложени захтев за гаранције само у томе случају, ако се послови одржавања се врше благовремено, а у авторизованной радионице. Већ после пређених 30 хиљада км у таквим чворовима као кочиони систем, суспензија точкови, гуме и управљање може настати хабање, који остаје за возача незапажено. Дакле, редовно одржавање, које прописује произвођач, не само вам омогућава да садржи ауто у савршеном реду, на првом месту, она обезбеђује Своју безбедност.

Провера вашег налога

Након поправке, заједно са сервисером или консултантом проверите рачун који је издала радионица.

Затражите појашњење свих скраћеница или техничких израза које не разумете. У фактури се посебно морају навести ставке као што су плаћање рада, материјала и порез на додату вредност.

Подносите жалбе на време

Поправке лошег квалитета треба оглашавати што је пре могуће. Радионица је одговорна за свој рад током гарантног рока, који се мора навести у зависности од врсте посла (али не краћи од месец дана). Ако дође до било каквог квара као последица неквалификованих поправки, имате право да од радионице захтевате надокнаду штете.

Ако основ за рекламацију настане када преузмете аутомобил са поправке, радионица може инсистирати да ипак платите поправку у целости пре преузимања аутомобила. У том случају на рачуну забележите да је плаћање извршено уз резервацију.

Жалбу треба поднети у пословном разговору. Ако се неспоразуми не могу решити, контактирајте ауто стручњаке и надлежне органе.