Садржај: Адитиви за моторна уља ↓ Колико често треба да мењам уље? ↓ Замена уља, где и како ↓ Шта вам је потребно за промену уља? ↓
Приликом куповине минералног уља два критеријума играју одлучујућу улогу. Уље треба да има:
- Потребна спецификација уља. Ретко се дешава да етикета на амбалажи не одговара стварности, јер нафтне компаније врше међусобну контролу.
- Потребни вискозитет уља. Зависи од преовлађујуће спољашње температуре и може се узети из горњег графикона.
Адитиви за моторна уља
"Моторном уљу не треба додавати адитиве. Оштећења изазвана овим агенсима су искључена из гарантног сервиса" - ово је мишљење Audi у вези са адитивима у уљима. Однос између повећаних трошкова адитива за уље и одговарајућег продужења века трајања мотора остаје контроверзан – посебно када се користе висококвалитетна уља.
Колико често треба да мењам уље?
Audi захтева замену уља сваких 15.000 км или годишње.
Сматрамо да они који возе на велике удаљености треба да сматрају 15.000 км као горњу границу. Али, с друге стране, неко ко вози углавном на кратке удаљености требало би много раније да промени садржај картера. По хладном времену, најкасније шест месеци, без обзира на вероватно малу километражу. Ако возите искључиво у градским условима, за уље ће бити довољно четири месеца.
Замена уља, где и како
Уље треба мењати када је мотор загрејан како би евентуална накупљена прљавштина могла да исцури када се испусти.
У време растуће свести о потреби заштите животне средине, последице уласка отпадног уља у подземне воде са одговарајућом опасношћу по воду за пиће сада су свима познате. Захваљујући закону о одлагању отпада, одлагање искоришћеног уља које се испразни приликом замене је једноставно: може се бесплатно вратити на место где је купљено. Трговац је у обавези да га прихвати назад, али морате да покажете одговарајући рачун као доказ о куповини. Још лакше, ако мењате уље на бензинској пумпи, онда уопште не морате да се бавите искоришћеним уљем, оно ће највероватније завршити у резервоару за искоришћено уље.
Важно! Не мешајте коришћено уље са другим течностима!
Према нашем искуству, замена уља је најскупља у радионицама, јер на лагеру имају само веома скупа уља. Поред тога, мотор је већ хладан када се уље испразни. А сервисери наплаћују најмање додатну накнаду за рад замене филтера за уље.
На бензинским пумпама већина аутомобила обично одмах стиже у ред. Јефтиније уље можете изабрати из продајног програма бензинске пумпе, а у цену уља је укључен и рад техничара на пумпи.
Против промене уља SB коришћењем усисног уређаја нема замерки, под условом да се филтер уља мења на сваких 15.000 км пређених километара. Ово се може урадити одозго.
Замена уља код куће оправдана је само ако купујете уље по повољној цени у продавници, супермаркету, робној кући или на бензинској пумпи. На бензинској пумпи можете питати за доступност нешто јефтинијих минералних уља или уља SB.
Шта вам је потребно за промену уља?
- Моторно уље горе наведених спецификација (јефтиније у канистерима од 5 л).
- Нова заптивка за навој чепа за испуштање уља.
- Филтер за уље купљен у продавници хардвера.
- Прихватни контејнер за отпадно уље. Овде се може користити стари канистер за уље са изрезаним бочним зидом или коришћени контејнер за испирање.
- За транспорт коришћеног уља користи се стари канистер за уље.
- Ручно уље ће олакшати процес пуњења моторног уља.
- Кључ за траку за уклањање филтера.