ДО #33
Мало је вероватно да ће се фар померити сам. Али ако је замењен рефлектор или цео фар, онда је потребно проверити уградњу фарова.
Такође је потребно подесити фарове ако је предњи део аутомобила оштећен као последица несреће, или након уградње нових елемената вешања. Подешавање се врши на следећи начин:
Угао усмеравања фарова треба да буде подешен на "О".
Ако је један од фарова оштећен или замењен, биће довољно да прво упалите светло ако се налазите у аутомобилу на извесној удаљености испред светлосног зида да бисте упоредили висину светлосног снопа новог фара са снопом другог фара.
Ако је фар подешен, можете означити висину светлосног снопа, на пример, на зиду гараже. Важно је узети у обзир удаљеност до зида на коме се налази ваш аутомобил. Дакле, да славимо. Користећи ову ознаку, можете поново проверити подешавање фарова ако је потребно.
Најтачнији начин подешавања фарова је, као и до сада, подешавање помоћу специјалног уређаја за подешавање, који користе механичари у аутомеханичарској радионици, на бензинској пумпи или у сервису Bosch.
Подешавање дугих светала за моделе са 6-цилиндарским мотором биће исправно ако је подешавање кратког светла исправно.
Подешавање светлосног снопа светала за маглу: приказано на предњем светлу на илустрацији испод лево.
На удаљености од пет метара од зида за подешавање, светлосни снопови светала за маглу морају бити 100 мм испод одговарајућег центра фара. Само висина је подесива.
Где се налазе завртњи за подешавање?
Са отвореном хаубом, вијци за подешавање фарова су доступни одозго кроз рупе у горњем попречном носачу моторног простора.
За подешавање се користе имбус кључеви.
Приликом подешавања снопа фарова прво се подешава висина. А онда - бочно померање снопа фарова.
У светлима за маглу, само је висина подесива:
Уклоните плочу браника (близу светала за маглу).
Испод њега су два завртња за монтажу и завртањ за подешавање.