Pentru a verifica uzura articulațiilor, conduceți vehiculul încet în cerc, cu volanul rotit complet. Dacă auziți un zgomot metalic, este probabil că articulația exterioară a CV-ului este uzată și trebuie înlocuită.
Dacă simțiți vibrații la accelerare, care cresc odată cu creșterea vitezei vehiculului, articulația homocină interioară este probabil uzată și trebuie înlocuită.
Dacă este necesar, înlocuiți articulația uzată sau întregul ax al punții.
[Articolul original este postat pe resursă: AUDImanual]
Reparație pe jumătate de arbore (Audi A6 C4)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A6 C4: Arborele de transmisie
Articole urmatoare
Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Garnituri arbore cotit față și spate — înlocuire Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Capac arbore cu came — Demontare și instalare Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Specificații ambreiaj și arbore de transmisie Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Reparație arbore de transmisie — informații generale Audi A4 B5 (1994-2001)
Reparatie transmisie manuala Audi A8 D2 (1994-2002)
Transmisii cu lanț cu arbore cu came Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Schema de asamblare, reparatie maneta schimbatorului de viteze… Audi A2 (1999-2005)
Garnituri arbore cotit față și spate — înlocuire Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Capac arbore cu came — Demontare și instalare Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Specificații ambreiaj și arbore de transmisie Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Reparație arbore de transmisie — informații generale Audi A4 B5 (1994-2001)
Reparatie transmisie manuala Audi A8 D2 (1994-2002)
Transmisii cu lanț cu arbore cu came Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Schema de asamblare, reparatie maneta schimbatorului de viteze… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare V6 pe benzina
- Motoare V8 pe benzina
- Motoare diesel
- Sistem de racire si incalzire
- Sistem de injectie (benzina)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Elementele corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Scheme (motor pe benzină 2,7 l)
- Scheme (motor pe benzină 4,2 l)
- Scheme (motor diesel 2,5 l)
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Managementul motorului
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Aer condiționat
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Motoare pe benzină
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 5 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Motoare diesel
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 5 cilindri
- Reparatie motor
- Demontarea și reasamblarea
- Sistem de răcire
- Injectare un singur punct
- Sistem de injectie multipunct
- Sistem de injecție MPI/MPFI
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice