Для проверки износа шарниров медленно проедьте на автомобиле по кругу, полностью вывернув рулевое колесо. Если слышен металлический щелкающий звук, вероятно, внешний ШРУС изношен, и его необходимо заменить.
Если при наборе скорости ощущается вибрация, усиливающаяся с увеличением скорости автомобиля, вероятно, внутренний ШРУС изношен, и его необходимо заменить.
Замените изношенный шарнир или всю полуось, если необходимо.
Ссылка на первоисточник доступна на веб-сайте AUDIMANUAL.RU
Ремонт полуоси (Audi A6 C4)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди А6 С4: Приводные валы
Следующие статьи
Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Ремонт незначительных повреждений кузова Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Мелкие повреждения кузова — ремонт Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Технология двигателя, техническое обслуживание и ремонт Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Ремонт механической коробки передач Audi A8 Д2 (1994-2002)
Ремонт клапанного механизма Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Ремонт клапанного механизма Audi А2 (1999-2005)
Ремонт незначительных повреждений кузова Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Мелкие повреждения кузова — ремонт Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Технология двигателя, техническое обслуживание и ремонт Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Ремонт механической коробки передач Audi A8 Д2 (1994-2002)
Ремонт клапанного механизма Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Ремонт клапанного механизма Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Комментарии посетителей
Нет еще комментариев
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Выявление неисправностей
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели V6
- Бензиновые двигатели V8
- Дизельные двигатели
- Система охлаждения и отопления
- Система впрыска (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система питания
- Система выхлопа ОГ
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Схемы (бензиновый мотор 2.7 л)
- Схемы (бензиновый мотор 4.2 л)
- Схемы (дизельный мотор 2.5 л)
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Топливная система
- Управление двигателем
- Топливная система (дизель)
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Кондиционер
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техобслуживание (бензин)
- Техобслуживание (дизель)
- Бензиновые двигатели
- 4-х цилиндровые двигатели
- 5-ти цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Дизельные двигатели
- 4-х цилиндровые двигатели
- 5-ти цилиндровые двигатели
- Ремонт двигателей
- Снятие и переборка
- Система охлаждения
- Одноточечная система впрыска
- Многоточечная система впрыска
- Система впрыска MPI/MPFI
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один