За да проверите за износване на шарнирите, карайте автомобила бавно в кръг с напълно завъртян волан. Ако чуете метален щракащ звук, външният CV шарнир вероятно е износен и трябва да бъде сменен.
Ако усещате вибрации при ускоряване, които се увеличават с увеличаване на скоростта на автомобила, вътрешният CV шарнир вероятно е износен и трябва да бъде сменен.
Сменете износената шарнира или цялата полуоска, ако е необходимо.
Ремонт на полуоски (Audi A6 C4)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Предишни статии
Audi А6 C4: Задвижващи валове
Следващи статии
Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Полуоски — основен ремонт Audi 80 B3 (1986-1991, бензин)
Ремонт на полуоски Audi 100 C4 (1990-1994)
Премахване и монтиране на полуоски Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Технология на двигателите, поддръжка и ремонт Audi A4 B5 (1994-2001, бензин)
Ремонт на ръчна скоростна кутия Audi A8 D2 (1994-2002)
Ремонт на клапанен механизъм Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Ремонт на клапанен механизъм Audi A2 (1999-2005)
Полуоски — основен ремонт Audi 80 B3 (1986-1991, бензин)
Ремонт на полуоски Audi 100 C4 (1990-1994)
Премахване и монтиране на полуоски Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Технология на двигателите, поддръжка и ремонт Audi A4 B5 (1994-2001, бензин)
Ремонт на ръчна скоростна кутия Audi A8 D2 (1994-2002)
Ремонт на клапанен механизъм Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Ремонт на клапанен механизъм Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели V6
- Бензинови двигатели V8
- Дизелови двигатели
- Охлаждане и отопление
- Инжекционна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Захранваща система
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобили
- Кормилно управление
- Каросерия
- Части на каросерия
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Схеми (бензинов двигател 2.7 л)
- Схеми (бензинов двигател 4.2 л)
- Схеми (дизелов двигател 2,5 л)
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Горивна система
- Управление на мотора
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Климатична система
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка (бензин)
- Поддръжка (Дизел)
- Бензинови двигатели
- 4-цилиндрови двигатели
- 5-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Дизелови двигатели
- 4-цилиндрови двигатели
- 5-цилиндрови двигатели
- Ремонт на двигател
- Основен ремонт на двигател
- Охладителна система
- Eдноточково впръскване
- Mноготочково впръскване
- Инжекционна система MPI/MPFI
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Осветление и уреди
- Електрически схеми
