Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Смяна на маншони на полуоси (Audi A6 C4)

  • Главна
  • Ауди A6
  • C4 (1994-1997)
  • Трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Смяна на маншони на полуоси
            0
Съдържание: Външна панта ↓ Вътрешна панта ↓ Вътрешна панта ↓
1. Отстранете полуоската от автомобила.

Външна панта



1. Отстранете монтажната скоба, огънете назад багажника и отстранете смазката на ставите.

1. Отстранете монтажната скоба, огънете назад багажника и отстранете смазката на ставите.


2. Отстранете външната връзка от оста.

3. Свалете задържащия пръстен, шайбата и втулката.

4. Почистете фугата и я огледайте внимателно. Сменете шарнира или полуоската, ако е необходимо.

4. Почистете фугата и я огледайте внимателно. Сменете шарнира или полуоската, ако е необходимо.


5. Увийте шлиците с лента и инсталирайте нов багажник.

5. Увийте шлиците с лента и инсталирайте нов багажник.


5. Увийте шлиците с лента и инсталирайте нов багажник.


6. Монтирайте шайбата с извитата страна навътре и поставете втулката на място.



6. Монтирайте шайбата с извитата страна навътре и поставете втулката на място.


7. Инсталирайте нов фиксиращ пръстен.

7. Инсталирайте нов фиксиращ пръстен.


7. Инсталирайте нов фиксиращ пръстен.


8. Напълнете добре шарнира с грес и го монтирайте на оста.

8. Напълнете добре шарнира с грес и го монтирайте на оста.


9. Докоснете го върху задържащия пръстен.



9. Докоснете го върху задържащия пръстен.


10. Поставете ръба на ботуша в жлеба и повдигнете ръба на ботуша, за да освободите въздух.

10. Поставете ръба на ботуша в жлеба и повдигнете ръба на ботуша, за да освободите въздух.


10. Поставете ръба на ботуша в жлеба и повдигнете ръба на ботуша, за да освободите въздух.


11. Поставете монтажните скоби и ги затегнете.

11. Поставете монтажните скоби и ги затегнете.


12. Не късайте ботуша.



Вътрешна панта



(модели с бензинов двигател и ръчна скоростна кутия)

Елементи на полуоска (модели с бензинов двигател и ръчна скоростна кутия)



Елементи на полуоска (модели с бензинов двигател и ръчна скоростна кутия)

  • 1. Задържащ пръстен
  • 2. Уплътнение
  • 3. Вътрешна CV става
  • 4. Прахоуловител
  • 5. Полуоска
  • 6. Скоба за закрепване
  • 7. Прахоуловител
  • 8. Скоба
  • 9. Шайба
  • 10. Втулка
  • 11. Задържащ пръстен
  • 12. Външна панта

1. Чукнете монтажната плоча от пантата.

2. Свалете задържащия пръстен.

3. Свалете пантата.

4. Отстранете задържащата скоба на багажника и свалете багажника.

5. Почистете и проверете фугата. Сменете го, ако е необходимо.

6. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.

Вътрешна панта



(Дизелови модели и бензинови модели с автоматична скоростна кутия)

1. Отстранете външната панта.

2. Отстранете вътрешния багажник.

2. Отстранете вътрешния багажник.


3. Почистете и проверете фугата. Ако е износен или повреден, сменете полуоската.



3. Почистете и проверете фугата. Ако е износен или повреден, сменете полуоската.


4. Напълнете фугата старателно с грес.

4. Напълнете фугата старателно с грес.


5. Увийте шлиците с лента и монтирайте багажника на място.

5. Увийте шлиците с лента и монтирайте багажника на място.


6. Поставете ръба на багажника зад издатината на полуоската.

6. Поставете ръба на багажника зад издатината на полуоската.


7. Повдигнете ръба на ботуша, за да освободите въздух.



7. Повдигнете ръба на ботуша, за да освободите въздух.


7. Повдигнете ръба на ботуша, за да освободите въздух.


8. Поставете монтажните скоби и ги затегнете.

9. Монтирайте външната панта на място.

[Оригиналният източник на статията може да бъде намерен на уебсайта: AUDImanual.ru]
Статията е проверена от автоексперт Георгий Родионов
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi А6 C4: Задвижващи валове
Следващи статии

Премахване и монтиране на полуоски
Технически характеристики на задвижващи валове
Ремонт на полуоски


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Предни и задни семеринги на колянов вал — смяна Audi 80 B3 (1986-1991, бензин)
Семеринги на разпределителен вал — Смяна Audi 100 C3 (1982-1990, дизел)
Смяна на двигателно масло и маслен филтър Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Смяна на двигателно масло и маслен филтър Audi A4 B5 (1994-2001, бензин)
Смяна на запалителни свещи Audi A8 D2 (1994-2002)
Смяна на работния цилиндър на съединителя Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Teiematik — смяна на аварийна батерия Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 21 + 36 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели V6
  • Бензинови двигатели V8
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Инжекционна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Части на каросерия
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
  • Схеми (бензинов двигател 2.7 л)
  • Схеми (бензинов двигател 4.2 л)
  • Схеми (дизелов двигател 2,5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Управление на мотора
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Климатична система
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (Дизел)
  • Бензинови двигатели
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Основен ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Eдноточково впръскване
  • Mноготочково впръскване
  • Инжекционна система MPI/MPFI
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.