1 | M12x65 | 80 |
2 1) | M12X135 | 80 |
3 1) | M12X150 | 80 |
4 | M12x80 | 80 |
5 | M10x50 | 40 |
A | Tuleje centrujące |
1) Dodatkowo rozrusznik do skrzyni biegów.
Silnik jest zamontowany na uchwycie silnika -T40075-. Zainstaluj w odwrotnej kolejności, wymieniając samozabezpieczające się nakrętki i śruby. Wymienić śruby/wkręty dokręcone pod pewnym kątem i uszczelnić. pierścienie, uszczelki wargowe i uszczelki. Wszystkie połączenia węży należy zabezpieczyć opaskami zaciskowymi odpowiedniej serii. Podczas ponownego montażu zainstaluj wszystkie wiązania w miejscach, w których były pierwotnie zainstalowane.
Jeśli nie ma tulei centrujących do silnika i skrzyni biegów, zamontuj je. Sprawdzić, czy płyta pośrednia -strzałka A- jest połączona z kołnierzem uszczelniającym i osadzona na tulejach ustalających -strzałki B-. Usunąć brud i korozję z uzębienia wału napędowego i uzębienia piasty, nałożyć bardzo cienką warstwę smaru -G 000 100- na uzębienie. Nadmiar smaru należy usunąć. Sprawdź łożysko wyciskowe sprzęgła pod kątem zużycia, w razie potrzeby wymień. Sprawdź szczelność mankietu prawego wału z kołnierzem; wymienić w razie potrzeby. Przykręć skrzynię biegów do silnika. Zamontować prawy wał z kołnierzem. Zamontować przegrody. Zamontować wspornik kolektora wydechowego. Podczas podnoszenia zespołu silnik/skrzynia biegów należy uważać na linkę zmiany biegów i wiązkę przewodów silnika. Zainstaluj zasilacz w korpusie. Zamontować podkładkę skrzyni biegów. Zamontować wspornik silnika. Odkręcić wspornik silnika -T40075- od silnika. Zamontować zawór nadmiarowy wentylacji skrzyni korbowej. Zainstaluj wspornik wahadła. Montaż wałów napędowych i łożysk kulkowych. Zamontować osłonę termiczną wału napędowego. Zamontować sprężarkę klimatyzacji. Zamontować pasek wielorowkowy. Zamontować rurę wydechową z katalizatorem i rezonatorem. Po wymontowaniu wysprzęglika sprzęgła nie wciskać pedału sprzęgła. Zamontować wysprzęglik sprzęgła. Zastosuj i wyreguluj napęd linki zmiany biegów i napęd linki selektora. Zamontować wentylator chłodnicy. Zamontować wspornik z rurką prowadzącą do prętowego wskaźnika poziomu oleju i rurką wlewu oleju. Postępuj zgodnie z instrukcjami po podłączeniu zacisków akumulatora. Sprawdź poziom oleju. Ryzyko uszkodzenia jednostek sterujących z powodu przepięcia. Nie używaj ładowarki do uruchamiania silnika! Uzupełnij płyn chłodzący.
Komentarze gości