| 1 | M12x65 | 80 |
| 21) | M12X135 | 80 |
| 31) | M12X150 | 80 |
| 4 | M12x80 | 80 |
| 5 | M10x50 | 40 |
| A | Центриращи втулки | |
1) Допълнително стартер за скоростната кутия.
Двигателят е монтиран на фиксатора на двигателя "T40075". Монтажът е в обратен ред, като в този случай е необходима подмяна на самоблокиращите гайки и винтове. Сменете болтовете/винтовете, които са затегнати под определен ъгъл и уплътненията. пръстени, устни уплътнения и уплътнения. Закрепете всички връзки на маркуча със скоби от съответната серия. Когато сглобявате отново, инсталирайте всички класьори на местата, където са били инсталирани първоначално.
Ако центриращите втулки на двигателя и скоростната кутия липсват, монтирайте ги. Проверете дали междинният щит "стрелка A" е свързан към уплътнителния фланец и дали е монтиран върху центриращите втулки "стрелка B". Почистете зъбното колело на задвижващия вал и зъбното колело на главината от мръсотия и корозия, нанесете много тънък слой грес "G 000 100" върху зъбното колело. Излишната мазнина трябва да се отстрани. Проверете освобождаващия лагер на съединителя за износване и сменете, ако е необходимо. Проверете уплътнението за десния вал с фланеца за течове; сменете, ако е необходимо. Закрепете скоростната кутия към двигателя. Монтирайте десния вал с фланеца. Монтирайте скобата на изпускателния колектор. Когато повдигате комплекта двигател/трансмисия, обърнете внимание на кабела за превключване и кабелния сноп на двигателя. Инсталирайте захранващия блок в тялото. Монтирайте възглавницата на скоростната кутия. Монтирайте стойката на двигателя. Развийте скобата на двигателя "T40075" от двигателя. Монтирайте редуцир клапана за вентилация на картера. Монтирайте опората на махалото. Монтаж на полувалове и сферични шарнири. Монтирайте топлинния щит на задвижващия вал. Монтирайте компресора на климатика. Монтирайте поликлиновия ремък. Монтирайте изпускателната тръба с катализатора и резонатора. Когато работният цилиндър на съединителя е свален, не натискайте педала на съединителя. Приемете и регулирайте кабела за превключване и кабела за избор. Монтирайте вентилатора на радиатора. Монтирайте опората с водещата тръба за измервателната пръчка за нивото на маслото и тръбата за пълнене на масло. Следвайте инструкциите, след като свържете клемите на батерията. Проверете нивото на маслото. Риск от повреда на контролните блокове поради пренапрежение. Не използвайте зарядно за стартиране на двигателя! Напълнете с охлаждаща течност.