Wycofanie
Usuń izolację akustyczną. Odkręcić wszystkie nakrętki -strzałki- z układu wydechowego do turbosprężarki. Zdejmowany element nie może być wygięty o więcej niż 10°. Ryzyko uszkodzenia!
Zdejmowany element podeprzeć elementem ustalającym -T40035-.
Odkręcić osłonę termiczną układu wydechowego -strzałki-.
W pojazdach z odłączanym układem wydechowym poluzuj nakrętki na tulei wciąganej -4- i wciśnij tuleję wciąganą z powrotem, aby zwolnić układ wydechowy. W pojazdach z nierozłącznym układem wydechowym, przyciąć rurę wydechową pod kątem prostym przy złączce -2- za pomocą obcinaka łańcuchowego do rur -VAS 6254-. Poz. -1- i -3- są ignorowane.
Zdjąć ucha zabezpieczające -strzałki- i wyjąć katalizator.
Instalacja
Zamontuj w odwrotnej kolejności, wymieniając uszczelki i nakrętki samozabezpieczające.
Podczas montażu umieść tuleję mocującą -4- między znakami -1 i 3-.
Zamontować tuleję wciąganą tak, aby śruby były ustawione poziomo. Połączenie gwintowane skierowane jest w dół. Gwint śruby jest skierowany w lewą stronę pojazdu.
Momenty dokręcania:
- Katalizator do turbosprężarki: 25 Nm 1) 2)
- Tuleja wciągana: 23 Nm
1) Wymień nakrętki.
2) Nasmarować gwint i powierzchnię osadzenia łbów śrub termicznym lakierem do gwintów.
Komentarze gości