Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Spuść płyn chłodzący. Zdejmij pasek zębaty: napęd paska zębatego z rolką napinającą z tłumieniem hydraulicznym, napęd paska zębatego z rolką napinającą z tłumieniem tarcia.
Odkręć śruby "1" i wyjmij pompę płynu chłodzącego "2". Zdejmij plombę. zadzwoń "3".
Instalacja
Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności, w tym przypadku konieczna jest wymiana uszczelki i pierścienia uszczelniającego. Wyczyść lub zabezpiecz powierzchnię uszczelniającą pod uszczelką. pierścień. Nasmaruj nową uszczelkę. pierścień "3" z koncentratem "G12+". Zamontować pompę płynu chłodzącego "2". Pozycja montażu: gwintowana zaślepka obudowy skierowana jest w dół. Zamontuj pasek rozrządu (wyregulować rozrząd zaworów):napęd paskiem zębatym z hydraulicznie tłumioną rolką napinającą, napęd paskiem zębatym z tłumioną tarciem rolką napinającą. Napełnij płynem chłodzącym. Moment dokręcania: Pompa płynu chłodzącego do bloku cylindrów: 15 Nm.