Dodatkowa nagrzewnica RTS Z35 (Audi A2)

W pojazdach z silnikiem Diesla w niektórych wersjach krajowych ogrzewanie wspomagane jest dodatkową grzałką elektryczną. W przypadku zimnego rozruchu ekonomicznego silnika o wysokiej sprawności przy niskich temperaturach zewnętrznych, ciepło płynu chłodzącego może nie być wystarczające, aby odpowiednio ogrzać wnętrze za pomocą konwencjonalnego nagrzewnicy. W takim przypadku przydatna okaże się dodatkowa nagrzewnica RTS wbudowana w układ klimatyzacji. Ogrzewa powietrze dostarczane do przedziału pasażerskiego za pomocą energii elektrycznej pochodzącej z sieci pokładowej. Dlatego po uruchomieniu zimnego silnika jego wnętrze zaczyna się natychmiast nagrzewać. Termistor o dodatnim współczynniku temperaturowym, PTC, zamienia energię elektryczną na energię cieplną. Prąd jest dostarczany poprzez dwie płytki stykowe. Ciepło z nich przekazywane jest do sekcji grzewczej, która ogrzewa powietrze wchodzące do kabiny.