При превозни средства с дизелови двигатели в някои версии за страната отоплението се подобрява от допълнителен електрически нагревател. Когато се извършва студен старт на икономичен двигател с висока ефективност при ниски външни температури, топлината на охлаждащата течност може да не е достатъчна за правилното загряване на интериора с конвенционален нагревател. В този случай ще бъде полезен допълнителен RTS нагревател, вграден в климатичната система. Той загрява въздуха, подаван в купето, с помощта на електрическа енергия от бордовата мрежа. Следователно, след стартиране на студен двигател, интериорът веднага започва да се затопля. Термисторът с положителен температурен коефициент, PTC, преобразува електрическата енергия в топлинна енергия. Захранването се осъществява чрез две контактни пластини. Топлината от тях се предава на отоплителната секция, която загрява въздуха, влизащ в кабината.
[Оригиналната статия се намира в онлайн ресурса AudiManual.ru]