Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
A2 (1999-2005)

Prídavný ohrievač RTS Z35 (Audi A2)

  • Hlavná
  • Audi
  • A2 (1999-2005)
  • Karoséria
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Prídavný ohrievač RTS Z35
            0
Vo vozidlách s dieselovými motormi v niektorých verziách pre jednotlivé krajiny je kúrenie vylepšené prídavným elektrickým ohrievačom. Keď sa studený štart ekonomického motora s vysokou účinnosťou vykonáva pri nízkych vonkajších teplotách, teplo chladiacej kvapaliny nemusí byť dostatočné na riadne vykúrenie interiéru konvenčným ohrievačom. V tomto prípade bude užitočný prídavný ohrievač RTS zabudovaný do klimatizačného systému. Ohrieva vzduch privádzaný do priestoru pre cestujúcich pomocou elektrickej energie z palubnej siete. Preto po naštartovaní studeného motora sa interiér okamžite začne zahrievať. Termistor s kladným teplotným koeficientom, PTC, premieňa elektrickú energiu na tepelnú energiu. Napájanie je dodávané cez dve kontaktné dosky. Teplo z nich sa prenáša do vykurovacej časti, ktorá ohrieva vzduch vstupujúci do kabíny.

Prídavný ohrievač RTS Z35


(Článok bol skopírovaný z webovej stránky AUDIMANUAL.ru)
Článok skontroloval odborník na autá Daniil Ušakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A2: Kúrenie a klimatizácia
Ďalšie články

Remenica kompresora klimatizácie
Kompresor klimatizácie — princíp činnosti
Kompresor klimatizácie — popis konštrukcie
Klapky prívodu/recirkulácie vzduchu
Tekutý prídavný ohrievač
Prevádzka prídavného ohrievača
Schéma prídavného vykurovacieho systému


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 36 + 18 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Údržba auta
  • Motor 1,4 l (benzín)
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Motor 1,6 l (benzín)
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Motor 1,2 l (diesel)
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie a turbodúchadlom
  • Motor 1,4 l (diesel)
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Mechanická prevodovka 02J
  • Mechanická prevodovka 02T
  • Mechanická prevodovka 085 DS
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Autosedačka
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Stierače a ostrekovače
  • Osvetlenie a lampy
  • Spínače a vypínače
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.