W regulacji układu wykorzystywane są następujące parametry: temperatura na deflektorach (czujniki klimatyzacji); temperatura na deflektorze parownika; temperatura zewnętrzna (przez CAN z jednostki sterującej w zestawie wskaźników) z czujnika w zderzaku; temperatura w przedziale pasażerskim z czujnika temperatury w panelu sterowania klimatyzatora i wartość temperatury zadanej; ciśnienie w obiegu czynnika chłodniczego; dane specyficzne dla silnika (np. wysoka temperatura płynu chłodzącego, przyspieszenie, praca na biegu jałowym).
Komentarze gości