Części i podzespoły kolektora dolotowego 1. Rurka prowadząca: do prętowego wskaźnika poziomu oleju; 2. Kołnierz uszczelniający: wymienić; 3. Uszczelka: wymienić; 4. Śruba: 8 Nm; 5. Zwróć paliwo autostrada: obraz nie odpowiada wersji w pojeździe; 6. Śruba: 9 Nm; 7. Kolektor dolotowy; 8-10. Nie zainstalowany; 11. Uszczelka: wymienić; 12. Śruba: 20 Nm; 13. Rura łącząca: do chłodnicy recyrkulacji spalin; 14. Zacisk: wymienić; 5 Nm; 15. Montaż: układ recyrkulacji spalin; 16. Śruba: 8 Nm; 17. Kołnierz uszczelniający: wymienić; 18. Moduł sterujący przepustnicy -J338-: z potencjometrem przepustnicy -G69-; 19. Śruba: 8 Nm; 20. Śruba: 9 Nm; 21. Zacisk
Części i podzespoły kolektora dolotowego 1. Rurka prowadząca: do prętowego wskaźnika poziomu oleju; 2. Kołnierz uszczelniający: wymienić; 3. Uszczelka: wymienić; 4. Śruba: 8 Nm; 5. Zwróć paliwo autostrada: obraz nie odpowiada wersji w pojeździe; 6. Śruba: 9 Nm; 7. Kolektor dolotowy; 8-10. Nie zainstalowany; 11. Uszczelka: wymienić; 12. Śruba: 20 Nm; 13. Rura łącząca: do chłodnicy recyrkulacji spalin; 14. Zacisk: wymienić; 5 Nm; 15. Montaż: układ recyrkulacji spalin; 16. Śruba: 8 Nm; 17. Kołnierz uszczelniający: wymienić; 18. Moduł sterujący przepustnicy -J338-: z potencjometrem przepustnicy -G69-; 19. Śruba: 8 Nm; 20. Śruba: 9 Nm; 21. Zacisk
Komentarze gości