Zbiornik reduktora z dołączonymi komponentami 1. Śruba: 4,2 Nm; 2. Listwa z tyłu po lewej stronie; 3. Osłona termoizolacyjna zbiornika środka redukującego; 4. Zbiornik reduktora; 5. Linia napełniania: od szyi; 6. Wąż wentylacyjny: od szyi; 7/9. Rękaw; 8. Dysza; 10. Śruba: 20 Nm; 11. Nakrętka
Opróżnianie zbiornika środka redukującego
Otwórz pokrywę zbiornika. Odkręcić korek -2- z szyjki wlewu środka redukującego. -Poz. 1- nie brać pod uwagę.
Odkręcić śruby i nakrętki -strzałki- i zdjąć pokrywę zbiornika środka redukującego.
Umieść miskę ociekową pod otworem. Podłożyć szmatkę pod punkt rozłączenia, aby złapać ulatniający się środek redukujący. Odłączyć przewód powrotny -1- od obudowy wsporczej, naciskając zatrzaski zwalniające. Umieścić wąż pomocniczy -2- na złączce -strzałkę- miski wsporczej i spuścić środek redukujący do pojemnika zbiorczego. Uszczelnij otwarte przewody i rury czystymi zatyczkami z zestawu zatyczek silnika -VAS 6122-.
Po sprawdzeniu napełnienia należy wykonać następujące czynności: dostosować wartość zadaną po spuszczeniu środka redukującego lub wymianie części.
Komentarze gości