Usuń rozciągnięcie. Spuść płyn chłodzący.
Odłącz wąż wentylacyjny skrzyni korbowej -2-, naciskając przyciski zwalniające. Zdjąć wąż kanału powietrznego, poluzowując zacisk węża -1-.
Odkręcić śrubę i nakrętkę -strzałki-. Zdjąć wąż płynu chłodzącego, poluzowując obejmę węża -3-. -Poz. 1,2 - nie brać pod uwagę.
Odkręcić śruby -2- rury układu recyrkulacji spalin. -Poz. 1- nie brać pod uwagę.
Odkręcić śruby -1- rury układu recyrkulacji spalin. -Poz. 2- nie brać pod uwagę.
Odłącz el. podłącz połączenia -2,3,4- i zwolnij przewody. -Poz. 1- nie brać pod uwagę.
Zdjąć wąż płynu chłodzącego, poluzowując obejmę węża -2-. Odkręcić śruby -1.3- i wyjąć chłodnicę recyrkulacji spalin.
Instalacja
Instaluj w odwrotnej kolejności, przestrzegając poniższych wskazówek. Wymienić uszczelki i uszczelki. pierścień. Zabezpiecz wszystkie połączenia węży za pomocą opasek zaciskowych odpowiedniej serii. Zamontuj tylny prawy przewód płynu chłodzącego. Podłączyć wąż powietrza za pomocą gwintowanych zacisków. Zainstaluj nosze. Zamontuj obudowę pneumatyczną. filtr. Napełnij płynem chłodzącym.
Komentarze gości