Numer silnika ("literę oznaczenia silnika" i "numer seryjny") znajduje się z przodu po lewej stronie pod paskiem zębatym pompy wysokiego ciśnienia "strzałka". Dodatkowo w osłonę paska rozrządu nakłada się naklejka z "word oznaczeniem silnika" i "numerze". Początkujący z literą "Z" oznaczenia literowe silnika 4-bitowe. Pierwsze 3 bity określają pojemność skokowa i mechaniczną konstrukcję silnika. Są one, w tym i aktualny numer, wybite na bloku silnika. 4-ty bit jest przeznaczony do określania mocy i momentu obrotowego silnika i zależy od sterownika silnika.
Numer silnika jest objęty kołem napinającym paska wielorowkowego. Na tabliczce znamionowej znajduje się również 4-cyfrowy kod silnika (wersja eksportowa), na naklejce z danymi pojazdu i na sterowniku silnika.