
Húzza ki az önindító "3" elektromos csatlakozóját, tolja vissza a zárat és nyomja le az ütközőt. Csavarja le az elektromos vezeték "2" anyáját, és távolítsa el az önindítót. Az "1., 4. poz." nem veszi figyelembe.

Csavarja ki a "nyíl" csavarokat. Csavarja ki az "1...10" csavarokat és távolítsa el a lánchajtások alsó fedelét. Nyomja ki a főtengely tömítést a sebességváltó felőli oldaláról az alsó vezérműlánc burkolatból.
Telepítés
Cserélje ki a tömítéseket, O-gyűrűket és tömítéseket. O-gyűrűk. Távolítsa el a jobb felső perselyt a hengerblokkról. Reszelje le a központosító perselyek széleit az ábrán látható módon.

"x" méret = 6,5 mm. "y" méret = 8 mm.
Szerelje fel a perselyt a hengerblokkra úgy, hogy a megmunkált oldal felfelé nézzen. Ez a ferde levágás megkönnyíti az alsó lánchajtás fedelének felszerelését, ha a hengerblokk fel van szerelve. Fedje le a nyitott motorrészeket. Távolítson el minden megmaradt tömítőanyagot a vezérműlánc burkolatáról, a hengerblokkról és a hengerfejről, például egy műanyag sörtékkel ellátott forgókefe-tartozék segítségével. Tisztítsa meg az ülőfelületeket; olaj- és zsírmentesnek kell lenniük. A sebességváltó összeszerelése előtt feltétlenül tisztítsa meg a hengerblokkban az erőegység rögzítéséhez szükséges menetes furatokat egy csappal. Tisztítsa meg a hengerfej tömítésében lévő "nyíl" lyukakat a régi tömítőanyagtól.

A hengerfej felszerelésekor a tömítésén lévő lyukak csak félig látszanak. Hajlítsa meg kissé a hengerfejtömítés végeit, ne csavarja el. A törött hengerfejtömítést ki kell cserélni. Hajlítsa kissé lefelé a hengerfejtömítés végeit, hogy a tömítés és a hengerfej felső ülőfelülete megtisztítható legyen.

Tisztítsa meg a hengerfej tömítéseket alulról és felülről, zsírtalanítani kell. Vegye figyelembe a tömítőanyag lejárati idejét. Vágja le a cső hegyét az elülső jelzés mentén (furat átmérője kb.2mm). A szigetelést kell alkalmazni, hogy több részből áll, a motor, az alább leírtak szerint. Alkalmazni egy vékony réteg, tömítőanyag, hogy a leszállás felületek alul-felül a hengerfej tömítést, hogy ezt, enyhén hajlítsa a tömítések le újra a "nyilak". Alkalmazni a tömítőanyag, hogy a felület között a hengerfej, valamint a tömítés, használjon egy lapos tárgy: például egy tányért szonda. Töltse ki a megtisztított nyíl lyukak a hengerfej tömítést a tömítőanyag. Kockázata, elzáródása, a kenési rendszer csatornák ha van egy felesleges a tömítőanyag. A tömítőanyag roller nem lehet vastagabb, mint a megadott méret. Alkalmazni tömítőanyag görgők "1...4" a tiszta ülő felületek, az alsó fedelet a meghajtó lánc, ahogy az ábrán látható.

Az ülőfelület hornyát tömítőanyaggal kell kitölteni. A tömítőgyöngyöknek 1,5...2,0 mm-rel kell kinyúlniuk az ülőfelület fölé. A "2" tömítőanyag gyöngyöt az ábrán látható módon kell felhordani, még akkor is, ha a horony meg van szakítva. A tömítőanyag minimális kötési ideje csak körülbelül 5 perc a felhordás után. Helyezze be a "nyíl" tömítéseket a hajtóláncok alsó burkolatának hornyába. Szerelje fel a lánchajtások alsó fedelét, miközben a fedelet alulról ferdén mozgatja a hengerblokk és a hengerfej ülőfelületéhez képest. Beszereléskor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a hengerfejtömítéseket. Húzza meg az alsó vezérműlánc burkolat csavarjait. Telepítés fordított sorrendben: szerelje be az önindítót. Telepítse a generátort. Szerelje be az olajszűrő házát. Szerelje fel a vezérműlánc védőelemeit a bal és a jobb oldalon. Szerelje be a főtengely olajtömítését.
