Utasítás. Gyári hőcserélő a korlátozott hely miatt, felszerelt előlappal (és beépített klímaberendezés) a "B" és "C" tartókonzolok jelenléte miatt nem lehet újratelepíteni, vagy felszerelhető, de nem kellő megbízhatósággal. Ha szükséges a gyári hőcserélő visszaszerelése (eredeti alkatrész) el kell távolítani az elülső panelt és a légcsatornát a deflektorhoz a "leolvasztáshoz". Szerelje be a hűtőfolyadékkal enyhén megkent O-gyűrűket (a hőcserélő beszerelésénél leírtak szerint), a "D" és "E" hűtőfolyadék csövekre, és nyomja meg a "D" és "E" hűtőfolyadék csöveket (o-gyűrűs tömítésekkel) felülről a hőcserélő csatlakozásaiban -. Tartsa a "D" és "E" hűtőfolyadék csöveket a hőcserélőben, és szerelje fel a "B" és "C" bilincseket. A további összeszerelés hasonló a tartalék hőcserélő leírásához.
Készüljön fel a hőcserélő eltávolítására. Szüntesse meg a nyomást a hűtőkörben a tágulási tartály kupakjának kinyitásával. hűtőrendszer tartály. Jelölje meg a hűtőfolyadék tömlők helyét "A" (előtoló vezeték a hengerfejről) és "B" (visszatérő vezeték a vízszivattyúhoz). A hőcserélő a hűtőfolyadék áramlási irányának megfelelően van elhelyezve, ezért a hűtőfolyadék tömlőit minden oldalon megfelelően kell csatlakoztatni. Rögzítse a hűtőrendszer "A" és "B" tömlőit tömlőbilincsekkel. Fedje le például nedvszívó papírral a hűtőfolyadék tömlő "A" és "B" csatlakozásai alatti területeket a vízelvezető dobozban. Távolítsa el az "A" és "B" hűtőfolyadék tömlőt a légkondicionáló hőcserélő csatlakozóiról.
Csatlakoztasson egy darab tömlőt (A és C) a hőcserélő mindkét csatlakozásához. Helyezze a "B" tartályt a "C" tömlő másik vége alá. Óvatosan fújja ki a hűtőfolyadékot a hőcserélőből (a "B" tartályba) az "A" tömlőn keresztül a "D" légpisztoly segítségével.
Távolítsa el a "B" és "C" bilincseket a hőcserélő "A" csatlakozásairól. Kösse le mindkét hűtőfolyadék csövet "D" és "E" a hőcserélő "A" csatlakozóiról. Távolítsa el az "A" hőcserélőt a "nyíl" irányába. Az ábrán egy hőcserélő látható gyári csatlakozásokkal. Ha a hőcserélőt már egyszer kicserélték, akkor a beszerelt tartalék hőcserélőben mindkét hűtőfolyadék csövet az "A" rögzítő tartja. Ezen a hőcserélőn csavarja ki a "B" csavart. Ezután csavarja be ütközésig a hosszabb "C" csavart (M5 menet) az ábra szerint, és csavarja le az "A" rögzítést ezzel a csavarral.
Telepítés
A beszerelés fordított sorrendben történik, a következő utasítások betartása mellett: a beépített hőcserélőt a klímaberendezés és a jármű kialakításának megfelelően fedje le a szállítókészletben található "A" és "D" habanyagból készült tömítésekkel.
1. Hőcserélő klímával felszerelt autókhoz, "Bázis" beépítés; 2. Hőcserélő klímaberendezéssel felszerelt autókhoz, "Komfort" beépítés; 3. Hőcserélő klímaberendezéssel, "Komfort" beépítésű, jobbkormányos autókhoz.Ellenőrizze a hőcserélő tömítéseit, csak sértetlen és szilárdan ragasztott tömítésű hőcserélőt használjon. A klímával felszerelt autókon a "Comfort" változat különböző hőmérsékletekre állítható a jobb és a bal oldalon, valamint a hátsó ülések mögött; a "C" és "D" tömítés választja el a légkondicionáló légcsatornáit a bal és a jobb oldalon. A hőcserélőn egy színjelzés található, amelyre a "C" tömítést kell ragasztani. Illessze a "D" tömítést a képnek megfelelően a hőcserélő közepére. A "C" tömítés különböző hosszúságú (ábrán látható rövid változat, vagy a hőcserélő teljes hosszában hosszú változat). Ha a hőcserélőt egy hosszú "C" tömítőanyag-csíkkal szállítják, ragasszon rá a hőcserélő kerületére. A nem megfelelően ragasztott tömítés a szerelés során elmozdulhat. Ha a tömítés sérült vagy helytelenül van felszerelve, hideg levegő kerülhet a hőcserélőbe a légkondicionálóval felszerelt járművekben, a "Komfort" változat telepítése nem biztos, hogy tiszta szigetelést biztosít különböző területeken. Az "A" hőcserélő eltávolításával (a hőcserélő tengelyén keresztül) ellenőrizze a klímaberendezést és az "F" elpárologtatót szennyeződés szempontjából. Távolítsa el a szennyeződést vagy a kifolyt hűtőfolyadék-maradványokat a légkondicionálóból (például egy szivárgó hőcserélő eltávolítása után). Ellenőrizze a "C" hőcserélő "A" és "B" csatlakozásának tisztaságát és sértetlenségét. Enyhén kenje meg a "C" hőcserélő mindkét "A" és "B" csatlakozását szilikonzsírral.
A szilikonzsír alkatrészként kapható, például G 000 405 A2 cikkszámon. Enyhén nedvesítse meg az új "D" tömítéseket (hőcserélővel ellátva) HL (vagy enyhén kenje be szilikonzsírral). Helyezzen új "D" tömítést a hőcserélő mindkét "E" és "F" hűtőfolyadék csövére.
Helyezze be az "A" hőcserélőt a légkondicionálóba. Támassza meg például az "A" hőcserélőt egy "B" műanyag ékkel a "C" központi alagúthoz, hogy ne essen le a hűtőfolyadék csövek behelyezésekor.
Csavarja be a hosszú "G" csavart (m5 menettel), a rajz szerint ütközésig a "C" tartóba. Helyezze be mindkét "E" és "F" hűtőfolyadék csövet a "D" tömítéssel a hőcserélő csöveibe a "H" csatlakozó karimán, és nyomja be ütközésig. Amikor a "D" és "E" hűtőfolyadék csöveket a hőcserélő csöveibe helyezi, ne ferdítse meg azokat. Ellenőrizze a "C" tömítések illeszkedését a "D" és "E" hűtőfolyadék csövek, valamint az "A" hőcserélő "B" csatlakozó karimájának csatlakozásai között. A helytelenül beszerelt vagy becsípett "C" tömítések szivárgást okoznak. A "C" tömítéseket mindkét csőben teljesen be kell helyezni a "D" és "E" hűtőfolyadék csövekkel együtt a "B" csatlakozó karima csatlakozásaiba. Rögzítse mindkét "E" és "F" hűtőfolyadék csövet a "C" konzollal a "H" hőcserélő csatlakozó karimájához.
A "G" csavarra a beszerelés megkönnyítése érdekében van szükség, és a konzol felszerelése után el kell távolítani. Helyezze be az "A" csavart a "B" alátéttel, és húzza meg az "A" csavart. Az "A" csavar meghúzási nyomatéka 2,5 Nm. Távolítsa el a "G" csavart. Ellenőrizze a "H" bélés helyzetét a motor válaszfalában. rekesz. Helyesen csatlakoztassa a hűtőfolyadék tömlőit a hőcserélőhöz, ügyelve a jelölésekre: A - Közvetlen betáplálás a hengerfejből. B - Visszavezető vezeték a hűtőfolyadék-szivattyúhoz. Helyezze az "A" hűtőfolyadék tömlőt a hűtőfolyadék csövére a hőcserélőhöz (figyelje a jelöléseket) és rögzítse egy "D" bilinccsel. Helyezze a "B" hűtőfolyadék-tömlőt a hőcserélőhöz vezető "F" hűtőfolyadék-csőre anélkül, hogy eltömítené a "G" levegőnyílást. Távolítsa el a tömlőbilincset az "A" hűtőfolyadék-tömlőről. Öntsön hűtőfolyadékot a tágulási tartályba. tartály. Óvatosan szivattyúzza, például egy hűtőrendszer-tesztelő kézi szivattyújával "V.A.G 1274/", hűtőfolyadék a tágulásból. tartályt a hőcserélőbe. Miután a hűtőfolyadék elkezd kifolyni a levegőből. "G" lyukakat, helyezze be a "B" hűtőfolyadék tömlőt a hűtőfolyadék csövön lévő "F" jelölésnek megfelelően. Rögzítse a "B" hűtőfolyadék tömlőt az "E" bilinccsel a megjelölt helyen. Távolítsa el a tömlőbilincset a "B" hűtőfolyadék-tömlőről. Ha szükséges, töltsön hűtőfolyadékot a tágulási tartályba. tartály.
Utasítás. Most a hűtőrendszer teljesen légtelenítve van. Ha más okból levegő maradt a hűtőrendszerben, akkor az összes elem beszerelése után ismét légteleníteni kell.
Ellenőrizze a hőcserélő csatlakozásainak tömítettségét: óvatosan növelje meg a nyomást a hűtőkörben, például a "VAG 1274/" hűtőrendszer-tesztelő kézi szivattyújával. Ellenőrizze a hűtőkör tömítettségét, különösen a csövek és a hőcserélő közötti csatlakozást. A hűtőkör légtelenítésekor teljesen el kell távolítani a levegőt a hőcserélőből. Ha továbbra is légzsebek maradnak a hőcserélőben, az ügyfelek panaszkodhatnak a téli elégtelen fűtési teljesítményre vagy a légterelők kimeneténél eltérő levegőhőmérsékletre, normál üzemmódban azonos beállítás mellett. A jármű felszereltségétől és a motortól függően a hűtőfolyadék tömlőire hőszigetelést kell felszerelni, és azokat a munka befejezése után vissza kell szerelni. Szerelje fel az összes eltávolított elemet fordított sorrendben (előzetes munka a hőcserélő eltávolítása előtt). Csatlakoztassa az "A" akkumulátor testkábelét, kövesse az akkumulátor csatlakoztatására vonatkozó utasításokat. Végezze el a klímaszabályozó rendszer működtetőinek alapvető beállítását és diagnosztikáját.
(Ez a cikk egy online forrásból lett kimásolva: «AUDImanual.ru»)