A kormánykerék a kormányoszlopra van felszerelve, és az erőt a fogaslécre és a fogaskerékre továbbítja.
A kormánymű fogasléce mindkét oldalon gömbcsuklón keresztül csatlakozik a hajtórúdhoz. A hajtórudak a kormánycsuklókon és a kormánycsuklókon keresztül továbbítják az erőt az első kerekekhez. A fogasléces kormányzás könnyen mozgatható, és nincs holtjáték, amikor a kormányt zárról zárra forgatja. A kormányzás gyakorlatilag nem igényel karbantartást, de a gömbcsuklók védőburkolatainak állapotát folyamatosan ellenőrizni kell.
A kormánykerék elfordításának megkönnyítésére hidraulikus szervokormány van felszerelve. Egy olajszivattyúból, tágulási tartályból és olajvezetékekből áll. A motor által meghajtott szivattyú nyomás alatt szállítja az olajat a tartályból az ékbordás szíjon keresztül a kormányszerkezetben található szelephez. A szelep mechanikusan kapcsolódik a kormánytengelyhez, és a kormánykerék forgásirányától függően olajat lát el a munkahenger megfelelő oldalára. Az olaj rányomja a fogasléc dugattyúját, és ezáltal mozgásban tartja a kormánykereket. Ugyanakkor a dugattyú a munkahenger másik oldaláról a visszatérő vezetéken keresztül visszanyomja az olajat a tágulási tartályba.
A vezető légzsákja a kormánykerék közepén van felszerelve. A vezetőoldali légzsák minden modell alapfelszereltsége. A biztonsági rendszer a gyújtás bekapcsolásakor aktiválódik, és a vezérlőegységben található lassulásérzékelő aktiválja. Ha a légzsákrendszer meghibásodik, a műszercsoportban lévő figyelmeztető lámpa kigyullad.
A légzsákkal felszerelt járművön végzett munkák során a légzsák mozgatásakor és tárolásakor a következő óvintézkedéseket kell betartani:
- ne válassza le az akkumulátort, amíg a motor jár;
- ne válassza le az akkumulátor csatlakozóját, ha emberek vannak az autóban;
- a biztonsági rendszeren végzett bármilyen munka vagy az autó elektromos hegesztése során kapcsolja ki a biztonsági rendszert;
- ha a biztonsági rendszer riasztórendszerének figyelmeztető lámpája világít, azonnal forduljon a szervizhez;
- a légzsákot külön kell szállítani, bag up;
- szállítás közben ne tegye a kezét a légzsákra;
- ne dobja szét vagy ne dobja szét a légzsákot;
- kerülje a légzsákon lévő oldószerekkel vagy tisztítószerekkel való érintkezést;
- ne tegye ki a légzsákot 80°C feletti hőmérsékletnek;
- ne engedje, hogy a légzsák nyílt lánggal érintkezzen;
- Ne szereljen fel hibás vagy sérült légzsákot a járműre.
Ha oldallégzsákok vannak beszerelve az első ülések háttámláiba, csak az első ülésekhez ajánlott huzatokat használja.
Szigorúan tilos hegesztési és egyengetési munkákat végezni a kormányrendszer részein. Beszereléskor új önzáró anyákat kell használni.
A légzsák eltávolítása előtt tegye a következőket:
- kapcsolja ki a gyújtást és távolítsa el a vezetéket «tömegek» az akkumulátorról A vezeték eltávolításakor «tömegek» emberek nem tartózkodhatnak az autóban;
- szigetelje le az akkumulátor negatív pólusához csatlakoztatott vezetéket, hogy elkerülje a vezeték véletlen csatlakoztatását;
- válassza le az egytűs elektromos csatlakozót a légzsákrendszer feszültségellátásához;
- állítsa az első kerekeket egyenesen haladásra.
Ezen követelmények figyelmen kívül hagyása a légzsákrendszer meghibásodásához vezethet.
Látogatói megjegyzések