Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
D2 (1994-2002)

Všeobecné informácie (Audi A8 D2)

  • Hlavná
  • Audi A8
  • D2 (1994-2002)
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Všeobecné informácie
            0
Systém riadenia pozostáva z volantu, stĺpika riadenia, prevodovky riadenia a spojovacích tyčí. Pre uľahčenie riadenia je volant výškovo nastaviteľný.

Volant je pripevnený k stĺpiku riadenia a prenáša silu na ozubený prevod.

Hrebeň riadenia je spojený s priečnou tyčou riadenia na každej strane pomocou guľového kĺbu. Riadiace tyče prenášajú silu cez konce riadenia a kĺby riadenia na predné kolesá. Hrebeňové riadenie má plynulý chod a pri otáčaní volantom z jednej polohy do druhej bez vôle. Riadiaci systém si nevyžaduje prakticky žiadnu údržbu, no stav čižiem s guľovým kĺbom by ste mali pravidelne kontrolovať.

Na uľahčenie otáčania volantom je nainštalovaný hydraulický posilňovač riadenia. Skladá sa z olejového čerpadla, expanznej nádrže a olejových potrubí. Čerpadlo poháňané motorom dodáva olej pod tlakom zo zásobníka cez poly-V remeň do ventilu umiestneného v prevodovke riadenia. Ventil je mechanicky spojený s hriadeľom riadenia a dodáva olej v závislosti od smeru otáčania volantu na príslušnú stranu pracovného valca. Olej tlačí na piest hrebeňa a tým udržuje pohyb volantu. Piest zároveň tlačí olej z druhej strany pracovného valca cez spätné vedenie späť do expanznej nádrže.

Airbag vodiča je inštalovaný v strednej časti volantu. Airbag na strane vodiča je štandardnou výbavou všetkých modelov. Bezpečnostný systém sa aktivuje pri zapnutí zapaľovania a aktivuje sa snímačom spomalenia, ktorý je súčasťou riadiacej jednotky. Ak je v systéme airbagov porucha, na prístrojovom paneli sa rozsvieti kontrolka.



Pri vykonávaní akýchkoľvek prác na vozidle vybavenom airbagom alebo pri premiestňovaní alebo skladovaní airbagu je potrebné dodržiavať nasledujúce opatrenia:
  • neodpájajte batériu, keď je motor v chode;
  • neodpájajte svorku batérie, keď sú vo vozidle ľudia;
  • pri vykonávaní akýchkoľvek prác na zabezpečovacom systéme alebo vykonávaní elektrického zvárania na vozidle deaktivujte zabezpečovací systém;
  • ak svieti výstražná kontrolka bezpečnostného systému, musíte okamžite kontaktovať servis;
  • airbag sa musí prepravovať oddelene, s vakom smerom nahor;
  • počas prepravy neklaďte ruky na airbag;
  • airbag nevyhadzujte ani nerozoberajte;
  • zabráňte kontaktu rozpúšťadiel alebo čistiacich prostriedkov s airbagom;
  • nevystavujte airbag teplotám nad 80°C;
  • nedovoľte, aby sa airbag dostal do kontaktu s otvoreným plameňom;
  • neinštalujte airbag na vozidlo, ktoré je chybné alebo poškodené.

Ak sú na operadlách predných sedadiel nainštalované bočné airbagy, používajte iba poťahy odporúčané pre predné sedadlá.

Je prísne zakázané vykonávať zváracie a vyrovnávacie práce na častiach riadiaceho systému. Pri montáži je potrebné použiť nové samoistiace matice.

Pred odstránením airbagu vykonajte nasledovné:
  • vypnite zapaľovanie a odstráňte uzemňovací vodič z batérie Pri odstraňovaní uzemňovacieho vodiča by v aute nemali byť žiadne osoby;
  • izolujte vodič pripojený k zápornému pólu batérie, aby ste predišli náhodnému pripojeniu vodiča;
  • odpojte jednokolíkový elektrický konektor na napájanie systému airbagov;
  • nastavte predné kolesá tak, aby sa pohybovali priamo vpred.

Nedodržanie týchto požiadaviek môže mať za následok zlyhanie systému airbagov.

(Plná verzia je uverejnená na zdroji «audimanual»)
Článok skontroloval odborník na autá Nikita Rudakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A8 D2: Systém riadenia
Ďalšie články

Volant s airbagom
Stĺpik riadenia
Prevodka riadenia
Koniec spojovacej tyče


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 17 + 41 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 2,8 l
  • Benzínový motor 3,7 a 4,2 l
  • Dieselový motor 2,5 l
  • Dieselový motor 3,3 l
  • Zapaľovanie a vstrekovanie (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Kardanový prevod
  • Odpruženie auta
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Osvetlenie a lampy
  • Prístroje a spínače
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.