2. Ellenőrizze a motorhoz kapcsolódó összes cső és tömlő állapotát. Győződjön meg arról, hogy a bilincsek szorosan meg vannak húzva. A sérült vagy meglazult bilincsek szivárgást okozhatnak, ami viszont komolyabb problémákat is okozhat.
3. Gondosan ellenőrizze a hűtőtömlőket teljes hosszukban. Cserélje ki a hibás tömlőket. A tömlők repedései jobban láthatók, ha a tömlő összenyomódik. Különös figyelmet kell fordítani a bilincsekre, amelyek a tömlőket a rendszer csövekhez rögzítik. A tömlők néha dörzsölődnek a bilincsek széleihez, ami szivárgáshoz vezet. A csigahajtó bilincsek megbízhatóbbak, mint mások.
4. Ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a fűtési rendszerben. Ha bármilyen hibát talál a rendszerelemekben, végezze el a hibaelhárítást az alábbiak szerint 3. fejezet.
5. Ha automata sebességváltó van felszerelve, ellenőrizze annak hűtőrendszerének tömlőit szivárgás és sérülés szempontjából.
6. Felemelt járművel győződjön meg arról, hogy nincs-e szivárgás, repedés vagy egyéb sérülés az üzemanyagtartályon. A töltőnyak és a tartály közötti kapcsolat különösen kritikus. A csatlakozások szivárognak a bilincsek elvesztése vagy kilazulása és a tömlők sérülése miatt.
7. Gondosan ellenőrizze a tartálytól a motorig vezető üzemanyag-vezetékek tömlőinek és csöveinek állapotát teljes hosszukban. Különös figyelmet kell fordítani a szellőzőtömlőkre és -csövekre, amelyek néha a töltőnyak köré tekerednek, eltömődnek és megtörnek. Cserélje ki a használhatatlan területeket. Amíg itt van, ellenőrizze a fékcsövek és -tömlők állapotát.
8. Nyissa ki a motorháztetőt. Ellenőrizze az üzemanyag-, vákuum- és féktömlők és -csövek csatlakozásainak megbízhatóságát, és győződjön meg arról, hogy nem sérültek-e meg.
9. Ellenőrizze a szervokormány csövek és tömlők állapotát.
10. Az ellenőrzés befejezése után szerelje fel az alsó erőátviteli védőburkolatot és a felső motorburkolatot. Engedje le az autót.
