Hosszabb tétlenség vagy a szivattyú cseréje után a központi elzáró berendezés csak többszöri aktiválás után válik üzemkészsé.
Normál működés közben az összes zár körülbelül 2 másodperc alatt záródik. Ha a zárási idő több mint 5-7 másodperc, az ok a tömítés megsértése. Ha a tömítés eltörik, a vezérlőegység legkésőbb 35 másodpercig lekapcsolja a szivattyút a túlmelegedés elkerülése érdekében.
A központi zár megfelelő működéséhez az akkumulátort fel kell tölteni, és a 19-es biztosítéknak rendben kell lennie. Ha szükséges, ellenőrizze a befecskendező szivattyú feszültségellátását a diagram szerint.
Ha a rendszer nem feszes, egyenként válassza le a tömlőket a szivattyúról az elosztónál. Hagyja járni a szivattyút, tartsa a megfelelő csatlakozót az ágon a szivárgó terület meghatározásához. Cserélje ki a szivárgó kapcsolóelemet vagy tömlőt.
1 - 2 fokozatú szivattyú
2 - vezérlő/blokkoló elem
Bal első ajtó.
3 - vezérlő/blokkoló elem
Jobb első ajtó.
4 - blokkoló elem
5 - blokkoló elem
6 - csomagtérfedél záróeleme
7 - X alakú csatlakozás
Beépítési hely: a csomagtartóban, a kerékív jobb oldalán.
8 - T-csukló
Beépítési hely: az első ülés első külső vezetője előtt.
9 - T-csukló
Beépítési hely: az első ülés első külső vezetője előtt
10 - kábelbilincs
Huzalok testhez való rögzítéséhez
11 - kábelcsatlakozó Az üzemanyagtartály karimájára helyezve
12 - útmutató
13 - burkolat
14 - csővezeték
15 - elektromos vezeték
A képről hiányzik a tanksapka zár elem 9.89-től
[A szöveget az online forrás biztosította «AUDImanual.ru»]