Megjegyzés: Ha szükséges, ideiglenesen szerelje be a vezérműtengelyt, és ellenőrizze a vezérműtengely oldaljátékát a hidraulikus emelők felszerelése előtt (lásd: Műszaki adatok).
1. Kenje meg a hidraulikus csapokat, és helyezze be őket az előre megjelölt helyekre.
10 szelepes motorok
2. Kenje meg a csapágycsapágyakat a vezérműtengelyen, majd engedje le a vezérműtengelyt a helyére az emelőkön, ügyelve arra, hogy az 1. számú henger bütykei felfelé mutassanak.
3. Szerelje fel a 2-es és 4-es csapágysapkát, és húzza meg az anyákat átlós sorrendben a specifikáció nyomatékának megfelelően. Győződjön meg arról, hogy a sapkák megfelelően vannak elhelyezve, mert enyhén el vannak tolva.
4. Ugyanilyen módon szerelje fel az 1. és 3. számú csapágyfedelet.
20 szelepes motor
5. Kenje meg a vezérműtengelyek csapágycsapjait.
6. Szerelje fel a láncot a lánckerekekre az alábbiak szerint. úgy, hogy a jelek az 1.20. ábrán látható módon helyezkedjenek el, majd engedje le a vezérműtengelyeket a helyükre.
7. Szerelje fel a 6., 8. és 10. számú csapágyfedelet, és húzza meg az anyákat átlós sorrendben a specifikációban megadott meghúzási nyomatékkal.
8 Ugyanúgy szerelje fel a 7 - es és 9 - es számú csapágyfedelet, majd az 1 - es, 3 - as és 5 - ös számú csapágyfedelet, végül a 2 - es és 4 - es számú csapágyfedelet.
Minden motor
9. Kenje meg az új tömítés füleit és külső peremét. Helyezze a vezérműtengely elülső végére, és egy foglalat és kalapáccsal ütögesse a helyére, amíg egy szintbe nem kerül a hengerfej felületével. Ügyeljen arra, hogy az olajtömítés ne takarja el az olajvisszavezető nyílást.
10. Helyezze el a faragott kulcsot, majd szerelje be a vezérműtengely lánckerekét. Helyezze be és húzza meg a központi csavart a megadott meghúzási nyomatékkal Specifikáció.
11. Szerelje be a fogazott hajtószíjat a pontban leírtak szerint 40. fejezet.
12. Szerelje fel a szelepfedelet új tömítésekkel.
13. Állítsa vissza a kezdetben megadott előzetes eljárás cselekményeit 35. fejezet. Ha csak egy hidraulikus emelőt is cseréltek, ne indítsa be és ne forgatja a motort a következő harminc percig. Lehetséges, hogy a szelepemelőben felesleges olaj van, amitől a szelep a dugattyúhoz ütközhet.