Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Az autó emelésének módszerei (Audi 80 B3)

  • Főoldal
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, benzin)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Az autó emelésének módszerei
            0
Tartalomjegyzék: Platform lift ↓ Emelőgép ↓
Biztonsági okokból bizonyos speciális munkákat a motoron és az alvázon csak szervizekben szabad elvégezni. Ezenkívül a gyújtás vagy az üzemanyag-befecskendező rendszer független, gyakran helytelen beállítása megnövekedett üzemanyag-fogyasztást és a kipufogógázok megengedett kibocsátási normáinak túllépését okozhatja.

Figyelem: Legyen rendkívül óvatos, amikor a motortérben dolgozik. A sérülésveszély elsősorban a forgó alkatrészekből és mechanizmusokból ered (ékszíjhajtás, elektromos hűtőventilátor stb.), elektromos berendezésektől (rövid gyújtás, gyújtótekercs nagyfeszültség), forró felületektől és a hűtőrendszerben lévő nagy nyomástól. Ezért az ebben a kézikönyvben szereplő összes biztonsági követelményt szigorúan be kell tartani.


Platform lift



Mielőtt felhajt az emelőkosárra, győződjön meg arról, hogy elegendő távolság van az aljzat és az emelőkosár között, és nem üti el.


Az emelőszerkezet ütközőket csak a jármű alján erre a célra kijelölt helyekre szabad felszerelni. Lásd a képet.

Emelőgép



Az emelőbilincsek is csak ezekre a helyekre vannak felszerelve. A horpadások elkerülése érdekében ajánlott közbenső gumitömítéseket használni az emelőütközők és az aljzat között.

A motorteknő, a sebességváltó burkolat, a hátsó vagy az első tengely melletti emelés nem megengedett.

Azok a helyek, ahol az emelő mancsok az alján fekszenek elöl és hátul, speciális táblákkal vannak megjelölve (lásd a fotót).

Azok a helyek, ahol az emelő mancsok az alján fekszenek elöl és hátul, speciális táblákkal vannak…


Azok a helyek, ahol az emelő mancsok az alján fekszenek elöl és hátul, speciális táblákkal vannak…


Vigyázat: Az emelőgép használatakor annak markolópofái nem érinthetik a felfüggesztés utánfutó kar tartóját - ellenkező esetben a kerékfelfüggesztés vezető mechanizmusa megsérülhet.


[Az anyag eredeti szövege megtalálható a weboldalon AudiManual]
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B3: Karbantartás
Következő cikkek

Általános karbantartási javaslatok
Szerszámok, emelő és egyéb szükséges tartozékok
Teljes méretek, súlyok és kapacitások
Karbantartási időközök
Ajánlott kenőanyagok és folyadékok


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 22 + 36 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinbefecskendezés
  • Dízel teljesítmény
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kormánykerék
  • Karosszéria
  • Test és kárpitozás
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos rendszer
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Általános információ
  • Javítási jellemzők
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Motor kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtőtest
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és sebességváltó
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor 4 hengeres
  • Motor 5 hengeres
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes doboz
  • 5 sebességes váltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.