Benzinski motori
| Slovna oznaka | AUA | BBY | BAD |
| Standardi toksičnosti 0G | EU4 | EU4 | EU 4 |
| Broj cilindara/ventila po cilindru | 4/4 | 4/4 | 4/4 |
| Radni volumen (l) | 1,4 | 1,4 | 1,6 |
| Vlast (kW pri o/min) | 55/5000 | 55/5000 | 81/5800 |
| Zakretni moment (Nm pri o/min) | 126/3800 | 126/3800 | 155/4400 |
| Unutarnji promjer cilindra (mm) | 76,5 | 76,5 | 76,5 |
| Hod (mm) | 75,6 | 75,6 | 86,9 |
| Kompresija | 10,5 | 10,5 | 11,5 |
| Sustav ubrizgavanja/paljenja | Magnet iMarelli | Magnet iMarelli | Bosch Motron ic |
| Benzin (ne manje od) | 95 AI 1) | 95 AI 1) | 98 AI 2) |
| Hidraulički kompenzatori ventila | X | X | X |
| Samodijagnoza | X | X | X |
| Lambda regulacija | X | X | X |
| Elektr. kontrola gasa (elektron, pedala za gas) | X | X | X |
| Dovod dodatnog zraka u ispušni trakt | - | - | - |
| Recirkulacija ispušnih plinova | - | - | - |
| Turbo punjenje | - | - | - |
| Kontrola toksičnosti ispušnih plinova nakon 3,5,7,9... godina | X | X | X |
1) Također je dopušteno koristiti AI 91, ali to će smanjiti snagu.
2) Također je dopušteno koristiti AI 95, ali to će smanjiti snagu.
Dizel motori
| Slovna oznaka | ANY | AMF | ATL | BHC |
| Standardi toksičnosti ispušnih plinova | EU III + D4 | Euro III | EU4 | EU4 |
| Broj cilindara/ventila po cilindru | 3/2 | 3/2 | 3/2 | 3/2 |
| Radni volumen (l) | 1,2 | 1,4 | 1.4 | 1,4 |
| Vlast (kW pri o/min) | 45/4000 | 55/4000 | 66/4000 | 55/4000 |
| Zakretni moment (Nm pri o/min) | 140/1800...2400 | 195/2200 | 230/2200 | 195/2200 |
| Unutarnji promjer cilindra (mm) | 76,5 | 79,5 | 79,5 | 79,5 |
| Hod klipa (mm) | 86,4 | 95,5 | 95,5 | 95,5 |
| Omjer kompresije | 19,5 | 19,5 | 18,5 | 19,5 |
| Sustav ubrizgavanja/paljenja | Dizel (Izravno ubrizgavanje) | Dizel (Izravno ubrizgavanje) | Dizel (Izravno ubrizgavanje) | Dizel (Izravno ubrizgavanje) |
| Hidraulički kompenzatori ventila | X | X | X | X |
| Samodijagnoza | X | X | X | X |
| Lambda regulacija | - | - | - | - |
| Električno, kontrola gasa (elektron. gas pedala) | X | X | X | X |
| Dovod dodatnog zraka u ispušni trakt | - | - | - | - |
| Recirkulacija ispušnih plinova | X | x | X | X |
| Turbo punjenje | X | X | X | X |
| Kontrola toksičnosti ispušnih plinova nakon 3,5,7,9... godina | X | X | X | X |
Tekst koji je dostavio online resurs AUDIMANUAL
