Benzinski motor
Relej pumpe za gorivo nalazi se u središnjem bloku, ispod ploče s instrumentima na strani vozača. Mjesto releja #4 (vidi sl. 4A.19).
Uklonite osigurač #28 (štiti pumpu goriva) iz kutije s osiguračima koja se nalazi na lijevom kraju ploče s instrumentima (vidi sl. 4A.18).
Spojite LED tester na masu i jedan od priključaka osigurača pumpe za gorivo.
Za pristup relejnoj kutiji, uklonite poklopac na dnu ploče s instrumentima na vozačevoj strani.
Uključite starter, relej pumpe za gorivo trebao bi se uključiti uz zvučni klik i LED tester bi trebao svijetliti.
Ako se relej ne uključi, provjerite upravljačke krugove releja.
Ako se relej uključi, ali LED tester ne svijetli, spojite tester na drugu stezaljku osigurača.
Ako LED tester ponovno ne svijetli, provjerite kontinuitet strujnog kruga između kontakta 23 releja 4 (crtež. 4A.20) a ako lanac pukne, vratite ga.
Crtež. 4A.20. Filtar zraka
1 - zračni kanali,
2 - element filtera za zrak,
3 - stezaljka,
4 - poklopac zračnog filtra,
5 - brtveni prsten,
6 - mjerač protoka zraka,
7 - vijak, 10 Nm,
8 - gumena čahura,
9 - odstojna čahura,
10 - baza,
11 - Kućište zračnog filtra
Ako je upravljački krug releja u redu, tada je relej neispravan i treba ga zamijeniti.
Provjera napajanja naponom
Uklonite relej pumpe za gorivo 4 (Sl. 19) sa središnjeg relejnog bloka.
Uključite paljenje.
Spojite voltmetar na sljedeće kontakte baze releja redom:
- između kontakta 19 (plus od prekidača za paljenje) i "masa";
- između kontakta 17 (plus baterija) i "masa".
Voltmetar bi trebao pokazati 12 V (napon baterije). U suprotnom, obnovite odgovarajuće električne krugove.
Provjera upravljačkog kruga
Spojite LED tester između pinova 16 (regulator upravljanja elektromotorom) i 17 (plus) baza releja (crtež. 4A.19).
Uključite starter, tester bi trebao treptati. U suprotnom, upravljački krug releja je oštećen i mora se popraviti ili se mora zamijeniti upravljački regulator motora.
Ugradite osigurač pumpe za gorivo.
Postavite poklopac na donji dio ploče s instrumentima na vozačevoj strani.