Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Проверка реле топливного насоса (Audi A6 C5)

  • Главная
  • Ауди A6
  • С5 (1997-2004)
  • Силовой агрегат
  • Топливная система
  • Проверка реле топливного насоса
            0
Оглавление: Бензиновый двигатель ↓ Проверка подачи напряжения ↓ Проверка цепи управления ↓

Бензиновый двигатель




Реле топливного насоса находится в центральном блоке, расположенном под панелью приборов со стороны водителя. Место реле №4 (см. рис. 4А.19).

Реле топливного насоса находится в центральном блоке, расположенном под панелью приборов со стороны…


Извлеките предохранитель №28 (за-щищаеттопливный насос) из блока предохранителей, расположенного в левом торце панели приборов (см. рис. 4А.18).

Извлеките предохранитель №28 (за-щищаеттопливный насос) из блока предохранителей, расположенного в…


Подсоедините светодиодный пробник к массе и одному из контактов предохранителя топливного насоса.

Для доступа к блоку реле снимите крышку в нижней части панели приборов со стороны водителя.

Включите стартер, при этом реле топливного насоса должно включаться со слышимым щелчком и должен загораться светодиодный пробник.



Если реле не включается, проверьте цепи управления реле.

Если реле включается, однако светодиодный пробник не горит, подсоедините пробник к другому контакту предохранителя.

Если светодиодный пробник снова не горит, проверьте целостность цепи между контактом 23 реле 4 (рис. 4А.20) и при обрыве цепи восстановите ее.

Рис. 4А.20. Воздушный фильтр

Рис. 4А.20. Воздушный фильтр
1 - воздушные патрубки,
2 - фильтрующий элемент воздушного фильтра,
3 - зажим,
4 - крышка воздушного фильтра,
5 - уплотнительное кольцо,
6 - измеритель потока воздуха,
7 - болт, 10 Нм,
8 - резиновая втулка,
9 - дистанционная втулка,
10 - основание,
11 - корпус воздушного фильтра


Если электрическая цепь управления реле исправна, значит неисправно реле и его необходимо заменить.

Проверка подачи напряжения



Снимите реле топливного насоса 4 (рис. 19) из центрального блока реле.

Включите зажигание.

По очереди подсоедините вольтметр к следующим контактам цоколя реле:
  • между контактом 19 (плюс от замка зажигания) и «массой»;
  • между контактом 17 (плюс аккумуляторной батареи) и «массой».

Вольтметр должен показывать 12 В (напряжение аккумуляторной батареи). В противном случае восстановите соответствующие электрические цепи.



Проверка цепи управления



Подсоедините светодиодный пробник между контактами 16 (регулятора управления электродвигателя) и 17 (плюс) цоколя реле (рис. 4А.19).

Включите стартер, при этом пробник должен мигать. В противном случае повреждена цепь управления реле, и ее необходимо восстановить или заменить регулятора управления электродвигателя.

Установите предохранитель топливного насоса.

Установите крышку в нижней части панели приборов со стороны водителя.

(Оригинальная статья размещена на ресурсе «AudiManual.ru»)
Статью проверил автоэксперт Алексей Иванов
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди А6 С5: Топливная система
Следующие статьи

Проверка топливного насоса
Проверка цепи управления топливного насоса
Трос акселератора
Топливный фильтр


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Электросхема системы впрыска топлива Digifant, реле топливного… Audi 80 Б4 (1991-1996)
Блок управления электронной системой зажигания с регулированием… Audi 100 С4 (1990-1994, бензин)
Прибор управления для Motronic, реле топливного насоса,… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Проверка реле топливного насоса Audi A4 Б6 (2000-2006, бензин)
Слив воды из топливного фильтра дизельного двигателя V6 TDI Audi A8 Д2 (1994-2002)
Снятие топливного насоса высокого давления Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Снятие и установка масляного насоса Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 49 + 32 =
       




A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели V6
  • Бензиновые двигатели V8
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и отопления
  • Система впрыска (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система питания
  • Система выхлопа ОГ
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Схемы (бензиновый мотор 2.7 л)
  • Схемы (бензиновый мотор 4.2 л)
  • Схемы (дизельный мотор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Управление двигателем
  • Топливная система (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Кондиционер
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Бензиновые двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Снятие и переборка
  • Система охлаждения
  • Одноточечная система впрыска
  • Многоточечная система впрыска
  • Система впрыска MPI/MPFI
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.