Uz suzdržan stil vožnje, automatski sustav odabire ekonomičan program prijenosa stupnjeva prijenosa.
S živahnim stilom vožnje s oštrim ubrzavanjem i čestim promjenama brzine, maksimalnom brzinom ili nakon oštrog pritiska na papučicu gasa, automatski sustav radi u rasponu sportskih programa. Kasno prebacivanje u viši stupanj prijenosa omogućuje da se rezerva snage motora u potpunosti iskoristi. Prebacivanje u niži stupanj prijenosa događa se pri većim brzinama motora nego u ekonomičnom programu.
Odabir optimalnog programa vožnje za određene uvjete kontinuiran je proces. No, bez obzira na to, naglim pritiskom na papučicu gasa možete prijeći na sportskiji program. U isto vrijeme, mjenjač se prebacuje u niži stupanj prijenosa koji odgovara stvarnoj brzini kretanja, pružajući mogućnost dinamičkog ubrzanja (primjerice kod pretjecanja) bez potrebe da naglo pritisnete papučicu gasa do kraja. Nakon ponovnog prebacivanja u viši stupanj prijenosa i odgovarajućeg načina vožnje, vraća se rad prema izvornom programu.
Automobili s 4-cilindričnim motorom
Dodatni program brdske vožnje kontrolira odabir stupnjeva prijenosa na uzbrdici i nizbrdici. To eliminira potrebu za mijenjanjem brzina pri vožnji uzbrdo. Pritiskom na papučicu kočnice tijekom vožnje nizbrdo mjenjač se prebacuje u niži stupanj prijenosa. Kao rezultat toga, moguće je kočiti motorom bez pribjegavanja ručnom mijenjanju stupnjeva prijenosa. Prebacivanje u niži stupanj prijenosa moguće je, međutim, samo do 2. stupnja prijenosa.