Ventilacija kartera (Audi 80 B4)

Čak i savršeno ispravan motor propušta približno 50-70 litara plinova u minuti u kućište radilice, nastalih tijekom izgaranja mješavine goriva i zraka. Ovi plinovi moraju biti ispušteni iz kućišta radilice kako bi se izbjeglo oštećenje brtvila. Ovu funkciju obavlja sustav ventilacije kućišta radilice. Ispušni plinovi iz kućišta radilice usmjeravaju se do usisnika zraka ili zračnog filtra, a zatim se šalju na naknadno izgaranje kao dio mješavine goriva i zraka.

Nuspojava ventilacije kućišta radilice, a to je da ispušni plinovi nose dio motornog ulja, korisna je za motor. Te se kapljice ulja koriste za podmazivanje dosjednih prstenova usisnih ventila, čime se produljuje njihov vijek trajanja. Kako bi se spriječilo da plinovi odnesu velike količine ulja, postoji ventil za smanjenje tlaka na otvoru za ventilaciju kućišta radilice na poklopcu glave cilindra.

Pažnja! Pad kompresije uz istodobno povećanje volumena plinova uklonjenih iz kućišta radilice ukazuje na istrošenost klipova, klipnih prstenova i radnih površina cilindara.

Materijal ponovno objavljen s web stranice AudiManual.ru