Паліўны фільтр і дад. топл. помпа "V393"
1. Кранштэйны: для топл. фільтра і доп. топл. помпы "V393".
2. Паліўны шланг.
3. Спружынны хамут.
4. Паліўны фільтр: напрамак патоку паліва адзначана стрэлкамі; не пераблытаць месцамі патрубкі пры падключэнні.
5. Дад. топл. помпа "V393": для ўсіх а/м, акрамя а/м з літарным пазначэннем рухавіка САРА; напрамак патоку паліва адзначана стрэлкамі; не пераблытаць месцамі патрубкі пры падключэнні.
6. Гумовая апора: да дадатковага топл. помпы "V393".
7. Зваротная топл. магістраль: да рухавіка.
8-10. Паліўны шланг.
11. Рэгуліровачны клапан: напрамак патоку адзначана літарамі "VL", "RL" і стрэлкамі; не пераблытаць месцамі патрубкі пры падключэнні.
12/13. Паліўны шланг.
14. Гумовая апора: для топл. фільтра.
15. Гайка: 8 Нм.
16. Гумовы наканечнік: фіксуецца на кузаве.
Зняцце і ўстаноўка топл. фільтра
Зняць правыя абліцоўванні дна. Адкруціць гайкі "1" і "2" і зняць кранштэйны. Адхіліць кранштэйны "3" уніз "стрэлка", прыпадняць ад кузава і зняць.
Паставіць ёмістасць для зліву пад топл. фільтр. Адлучыць якія падаюць топл. шлангі "1" і "4". Зняць зваротную топлю. магістраль "3" з буфера "2". Зняць топл. фільтр "5" з буферам. На малюнку намаляваны а/м з рухавіком 2,7 л.
Ўстаноўка
Ўстаноўка ў зваротным парадку. Кірунак струменя паліва пазначана стрэлкай на корпусе фільтра.
Усе а/м, акрамя Сара: Небяспека разбурэння ТНВД пры працы "ўсухую". Пры замене топл. фільтра, топл. магістраляў ці дад. топл. помпы "V393" перад першым запускам рухавіка варта прапампаваць топл. сіст.. Выдаліць паветра з топл. сіст..
Выдаленне паветра з топл. сіст.
Усе а/м, акрамя Сара: Прапампаваць топл. сіст..
А/м Сара: Дзякуючы асобай канструкцыі рухавіка і топл. помпы, убудаванага ў топл. бак, вырабляць выдаленне паветра з сістэ. харчавання не патрабуецца. Пры ўключэнні стартара паветра выдаляецца з сістэ. аўтаматычна.
[Крыніца кантэнту - азначаны вэб-сайт «audimanual.ru»]