Паліўны фільтр і дад. топл. помпа "V393" 1. Трымальнік: для топл. фільтра і доп. топл. помпы "V393"; 2. Гумовая ўтулка: фіксуецца на кузаве; 3. Гумовая апора: да дадатковай паліўнай помпы "V393"; 4. Дадатковы топл. помпа "V393": у наяўнасці ў залежнасці ад канструкцыі; напрамак патоку паліва адзначана стрэлкамі; не пераблытаць месцамі патрубкі пры падключэнні; 5/8/10/11/13/17. Паліўны шланг; 6. Рэгулявальны клапан: у наяўнасці ў залежнасці ад канструкцыі; напрамак патоку адзначана літарамі "VL", "RL" і стрэлкамі; не пераблытаць месцамі патрубкі пры падключэнні; 7. Якая падае топл. магістраль: ад модуля падачы паліва; 9. Зваротная топл. магістраль: да модуля падачы паліва; 12. Зваротная топл. магістраль: ад рухавіка; 14. Паліўны фільтр: напрамак патоку паліва адзначана стрэлкамі; не пераблытаць месцамі патрубкі пры падключэнні; 15. Гумовая апора: для топл. фільтра; 16. Якая падае топл. магістраль: да рухавіка; 18. Гайка: 8 Н·м
Зняцце топл. фільтра
Зняць правае абліцоўванне дна. Адкруціць гайкі "1" і "2". Адхіліць кранштэйны "3" уніз, падняць з кузава "стрэлкі" і зняць.
Падставіць пад топл. фільтр паддон. Зняць паліўныя шлангі "1" і "4". Зняць зваротную топлю. магістраль "3" з гумавай апоры "2". Зняць топл. фільтр "5" з гумовымі апорамі.
Усталяваць
Ўстаноўка ў зваротным парадку, пры гэтым улічваць наступнае. Кірунак струменя паліва адзначана стрэлкамі на корпусе фільтра. Усталяваць правае абліцоўванне дна. Небяспека разбурэння помпы высокага ціску пры працы "ўсухую". Пасля замены топл. фільтра, топл. магістраляў ці дад. топл. помпы "V393" перад першым запускам рухавіка варта прапампаваць топл. сістэму. Прапампаваць топл. сістэму.
(Дадзены артыкул скапіяваны з анлайн-рэсурсу: AUDImanual)