Паливний фільтр та дод. топл. насос "V393"
1. Кронштейн: для топл. фільтра та дод. топл. насос "V393".
2. Паливний шланг.
3. Пружинний хомут.
4. Паливний фільтр: напрямок потоку палива відмічено стрілками; не переплутати місцями патрубки під час підключення.
5. Дод. топл. насос "V393": для всіх а/м, крім а/м з літерним позначенням двигуна САРА; напрямок потоку палива відмічено стрілками; не переплутати місцями патрубки під час підключення.
6. Гумова опора: до додаткового палива. насосу "V393".
7. Зворотний палив. магістраль: до двигуна.
8-10. Паливний шланг.
11. Регулювальний клапан: напрямок потоку позначено літерами "VL", "RL" та стрілками; не переплутати місцями патрубки під час підключення.
12/13. Паливний шланг.
14. Гумова опора: для топл. фільтра.
15. Гайка: 8 Нм.
16. Гумовий наконечник: фіксується на кузові.
Зняття та встановлення топл. фільтра
Зняти праве облицювання днища. Відкрутити гайки "1" та "2" і зняти кронштейн. Відхилити кронштейн "3" вниз "стрілка", підняти від кузова та зняти.
Поставити ємність для зливу під топлю. фільтр. Від'єднати топл, що подають. шланги "1" та "4". Зняти зворотний топл. магістраль "3" із буфера "2". Зняти топл. фільтр "5" із буфером. На малюнку зображено а/м із двигуном 2,7 л.
Встановлення
Встановлення у зворотному порядку. Напрямок потоку палива позначено стрілкою на корпусі фільтра.
Всі а/м, крім САРА: Небезпека руйнування ТНВД під час роботи "всуху". При заміні палив. фільтра, палив. магістралей чи дод. топл. Насос "V393" перед першим запуском двигуна слід прокачати топл. сист.. Видалити повітря з топл. сист..
Видалення повітря з топл. сист.
Усі а/м, крім САРА: Прокачати топл. сист..
А/м САРА: Завдяки особливій конструкції двигуна та топл. насоса, вбудованого в топл. бак, видаляти повітря з сист. харчування не потрібне. При включенні стартера повітря видаляється із сист. автоматично.
(Вихідна публікація повністю розміщена на сайті audimanual.ru)